Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Сегодня первый официальный день зимы, а вместе с этим появляются и некоторые опасения для автолюбителей, которые владеют или используют электромобили. Эти транспортные средства склонны терять хорошую часть своей автономности при низких температурах и сейчас я приведу несколько советов, которые помогут оптимизировать работу аккумуляторов электрокара.
Уже не раз говорилось и подтверждалось то, что зимние температуры вредны для электромобилей, так как холод увеличивает внутреннее сопротивление элементов аккумуляторов и, как следствие, замедляется протекающий в них электрохимический процесс. Это влечёт за собой два последствия:
- снижение автономности транспортного средства на одном заряде
- всё это сопровождается повышенной деградацией аккумуляторов.
Но, независимо от того, принимает ли водитель электромобиля меры, способствующие лучшей сохранности своего транспортного средства, точно так же, как это делают владельцы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, производители электрокаров включают определенные системы для борьбы с холодом.
Как я уже упомянул выше, при низких температурах замедляется электрохимический процесс при зарядке и увеличивается износ элементов. Производители, конечно же, это знают и поэтому снижают саму скорость зарядки при минусовых температурах. Делается это для защиты аккумулятора. Кроме того, электрокары снабжены системой управления батареей, которая поддерживает её в идеальном температурном диапазоне даже ночью, когда сам автомобиль не используется.
Но на данный момент только Tesla, Porsche Taycan и Daimler (с серией EQ) позволяют предварительно нагревать батареи перед зарядкой постоянным током, чтобы эта зарядка была максимально быстрой и безвредной.
Но как оптимизировать заряд электромобиля???
Теперь же пришло время применить несколько практических советов, которые позволят сохранить срок службы аккумулятора электромобиля, а также максимально использовать энергию процесса зарядки.
1. Обязательно заряжайте автомобиль по возвращении домой или при постановке на длительный паркинг, пока аккумулятор ещё теплый.
Если аккумулятор холодный, процесс зарядки замедляется, поэтому для завершения потребуется больше времени. Поэтому лучше всего зарядить автомобиль, как только Вы приедете, чтобы воспользоваться температурой, которой достигла батарея во время использования.
2. Воспользуйтесь преимуществами энергии зарядной станции
Многие электромобили позволяют запрограммировать предварительный прогрев салона, чтобы к приезду пользователя он прогрелся и ему было комфортно. Если Вы сделаете это, когда автомобиль ещё подключён к зарядному устройству, то он не потеряет автономность.
3. Планируйте время отправления, маршрут и загрузку
В связи со всем вышеизложенным, если Вы планируете завершить зарядку за несколько минут до отъезда, то ни холод, ни предварительный прогрев не уменьшат автономность автомобиля.
Ещё одна вещь, которую желательно сделать, это спланировать маршрут и определить на нём доступные точки зарядки, особенно если Вы собираетесь совершить поездку на сотни километров. Таким образом можно максимально использовать автономность электромобиля.
4. Используйте подогрев сидений во время вождения
Подогрев сидений потребляет гораздо меньше энергии, чем центральный обогрев салона. Это хороший способ согреться с меньшим потреблением энергии, если Вы совершаете поездку в одиночку.
Итак, с помощью данных советов можно максимально оптимизировать процесс подзарядки аккумулятора и он будет меньше страдать от низких температур.
А вообще, считаете ли Вы, что за электромобилями будущее???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
