Некоторое время назад мэр Москвы Сергей Собянин совместно с генеральным директором Московского Метростроя Сергеем Жуковым осмотрели завершающий этап работ по реконструкции Каховской линии.
«Реконструировать всегда сложнее, чем создавать станцию с нуля. Нам удалось вписать в существующие габариты новые инженерные системы, включая противопожарную. Так, на платформенном участке добавились четыре группы колонн дымоудаления, а для маломобильных групп граждан установили две пожаробезопасные зоны, расположенные ближе к выходам в вестибюли», — рассказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
«Во время реставрации четыре кованных панно разобрали до мельчайших деталей, восстановили металл с помощью пескоструйной обработки, затем заново собрали и бережно вернули на место. Они несут не только декоративную функцию, но и являются смотровыми дверями для возможной замены кабельно-проводниковой продукции», — сказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.