Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РЯБИНИН life

Норвегия - это почти Америка! Здесь есть даже автомобильные свалки-коллекции, как в США 👀

В Норвегии очень много больших американских автомобилей, причем больше всего и чаще они встречаются на Севере страны: есть вэны, пикапы, различные масл-кары, но попадаются и интересные ретро, например, видел Тандерберд года эдак 75-78-го. Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист и блогер, который все бросил и уехал путешествовать на кемпере по миру. Сейчас я еду по Норвегии и публикую рассказы об увиденных местах. Мой канал на Дзен называется RЯБИНИН, а также меня можно найти на YouTube. Единственное, что в Норвегии "не очень", так это возможность быстро остановиться - на дорогах нет обочин, а найти карман можно не сразу. Поэтому много интересных кадров было упущено по причине нежелания или невозможности вернуться на точку, откуда они были хорошо видны. Как думаете, что за "Жуком" стоит? Jeep CJ, Ford или Toyota? Последние, естественно, версии армейского Willys, производимые в США и Японии по лицензии Jeep. В США я бы нагло пошел на эту "свалку", потому что мы бы моментально по

В Норвегии очень много больших американских автомобилей, причем больше всего и чаще они встречаются на Севере страны: есть вэны, пикапы, различные масл-кары, но попадаются и интересные ретро, например, видел Тандерберд года эдак 75-78-го.

Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист и блогер, который все бросил и уехал путешествовать на кемпере по миру. Сейчас я еду по Норвегии и публикую рассказы об увиденных местах. Мой канал на Дзен называется RЯБИНИН, а также меня можно найти на YouTube.
-2

Единственное, что в Норвегии "не очень", так это возможность быстро остановиться - на дорогах нет обочин, а найти карман можно не сразу. Поэтому много интересных кадров было упущено по причине нежелания или невозможности вернуться на точку, откуда они были хорошо видны.

-3

Как думаете, что за "Жуком" стоит? Jeep CJ, Ford или Toyota? Последние, естественно, версии армейского Willys, производимые в США и Японии по лицензии Jeep. В США я бы нагло пошел на эту "свалку", потому что мы бы моментально познакомились с хозяином и ушли бы обсуждать автомобили, но в Норвегии люди не очень разговорчивые, поэтому тут предпочитаю снимать издалека и не напрягать своим присутствием.

-4

Еще два интересных для меня авто - это VW T3 и LT. Оба с высокой крышей, и оба кемперы. Даже не знаю, какой больше нравится. Будь моя воля, я бы приобрел оба, но найти в России хороший вариант нереально - я пересмотрел много их: либо хлам ржавый и колхозный, либо денег хотят как на новый T6...

-5

Парковка-свалка-коллекция выглядела вот так... Дойти до нее можно было через кусты или объезжать через дома. Я не стал по упомянутым выше причинам. Думаю, что и так получилось неплохо.

-6

С другой стороны дороги нашел место, где можно было встать и пойти пешком снимать (благо было недалеко). Главное, посмотрите, какой пейзаж открывается у людей, живущих здесь...

-7

В Норвегии очень много домов построено в видовых местах, имеющих гостиные с большими окнами и видом на такие вот красоты. При этом в Норвегии, даже на задворках и вдали от городов все деревушки жилые, в них нет уныния и серости, душа радуется за людей, живущих здесь.

-8

Дальше мы отправимся на Лофотенские острова... это будет нечто, так что не забудьте подписаться, лайкнуть и не пропустить следующие публикации серии "Норвегия" из Большого Путешествия...