Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Эпонимы и Мы

БОЛТ НЕЛЬСОНА

Или АНКЕР НЕЛЬСОНА, ШТЫРЬ НЕЛЬСОНА, ШИП НЕЛЬСОНА, ШТЫРЕВОЙ УПОР НЕЛЬСОНА. Когда проезжаешь мимо строящихся мостов или виадуков, нередко можно увидеть мощные железные балки, утыканные какими-то стержнями. Примерно вот так. Совершенно очевидно, что стержни эти появились здесь не случайно, более того, они были каким-то образом приделаны к металлу прямо здесь, на месте. Но как и для чего? Чисто логически, конечно, можно додуматься, что металлоконструкции должны в перспективе соприкоснуться с бетонными перекрытиями, и надо, чтобы этот союз был максимально прочным. А значит, вот эти стержни связывают одно с другим. И чем их больше, тем лучше. Эти стержни носят название человека, который в 1936 (по другим данным - в 1939 году) году впервые придумал технологию их присоединения к металлической основе. Звали его Эдвард "Тэд" Нельсон. Было это на Военно-морском флоте США, и Нельсон изобрёл процесс сварки шипов на верфи Mare Island в Вальехо, Калифорния, чтобы ускорить производство судостроительн

Или АНКЕР НЕЛЬСОНА, ШТЫРЬ НЕЛЬСОНА, ШИП НЕЛЬСОНА, ШТЫРЕВОЙ УПОР НЕЛЬСОНА.

Когда проезжаешь мимо строящихся мостов или виадуков, нередко можно увидеть мощные железные балки, утыканные какими-то стержнями. Примерно вот так.

Фото с сайта https://m-splav.ru/glavnaya-izgotovlenie/tehnologicheskie-metallokonstruktsii/mostovye-konstruktsii/
Фото с сайта https://m-splav.ru/glavnaya-izgotovlenie/tehnologicheskie-metallokonstruktsii/mostovye-konstruktsii/

Совершенно очевидно, что стержни эти появились здесь не случайно, более того, они были каким-то образом приделаны к металлу прямо здесь, на месте. Но как и для чего?

Чисто логически, конечно, можно додуматься, что металлоконструкции должны в перспективе соприкоснуться с бетонными перекрытиями, и надо, чтобы этот союз был максимально прочным. А значит, вот эти стержни связывают одно с другим. И чем их больше, тем лучше.

-2

Эти стержни носят название человека, который в 1936 (по другим данным - в 1939 году) году впервые придумал технологию их присоединения к металлической основе. Звали его Эдвард "Тэд" Нельсон.

Фото с сайта https://www.stanleyengineeredfastening.com/brands/nelson
Фото с сайта https://www.stanleyengineeredfastening.com/brands/nelson

Было это на Военно-морском флоте США, и Нельсон изобрёл процесс сварки шипов на верфи Mare Island в Вальехо, Калифорния, чтобы ускорить производство судостроительных изделий. Изначально шипы применялись для закрепления деревянных настилов на подводных лодках, но идею быстро переняли и использовали на линкорах и авианосцах.

Изобретение принесло автору две награды военно-морского флота "Е" за экономию более 50 миллионов человеко-часов. Сегодня продукты для сварки шипами Nelson® обеспечивают инновационные технологии, такие как портативное и легкое оборудование с питанием от батарей, для разработки крепежных решений следующего поколения. Ну, и сам факт наличия компании Nelson Bolzenschweiß-Technik GmbH & Co KG говорит о многом.

Вот как это выглядело на строительстве Керченского моста. Фото с сайта https://hardbridge.ru/portfolio/kerch-cfb/
Вот как это выглядело на строительстве Керченского моста. Фото с сайта https://hardbridge.ru/portfolio/kerch-cfb/

А технология и правда исключительно удачная. Суть её в том, что с помощью специального устройства, похожего на пистолет или перфоратор - в зависимости от объёма работ, - можно за доли секунды приварить болт (анкер, штырь, шип, шпильку и пр.) к металлоконструкции с помощью электрической дуги. И фишка в том, что место сварки при этом защищено специальным керамическим уплотнительным кольцом, как сварочный электрод - флюсом, а потому не окисляется.

Фото с сайта https://i.ytimg.com/vi/oOQKurLB83c/maxresdefault.jpg
Фото с сайта https://i.ytimg.com/vi/oOQKurLB83c/maxresdefault.jpg

Болт и кольцо вставляются в сварочный пистолет, после чего конец болта прижимают прямо к заготовке и нажимают курок. Далее между привариваемой деталью и основой возникает дуговой разряд, который соединяет расплавленные поверхности, ограниченные керамическим предохранительным кольцом, что позволяет болту автоматически погружаться в лунку. Результат - высококачественная сварка плавлением, которая обеспечивает застывание металла за долю секунды, и, что не мало важно, сварное соединение становиться намного прочнее чем сам болт.

Фото с сайта https://za.pinterest.com/novostroi21ru/httpsnovostroi21ru/
Фото с сайта https://za.pinterest.com/novostroi21ru/httpsnovostroi21ru/

Возможности применения этой технологии в строительстве практически неограниченны, а сама технология Nelson® признана  Американским обществом сварщиков и регулируется соответствующим нормативным документом  D 1.1.

-7

P.S. Кое-что об этом можно почитать здесь.

Вы можете поддержать канал, перечислив любую доступную вам сумму на кошелёк ЮMoney 4100 1102 6253 35 (или на карту Райффайзенбанка 2200 3005 3005 2776). И поучаствовать в создании книги по материалам этих статей. Заранее всем спасибо!