В коне февраля АвтоВаз объявил, что стартовало производство обновленной Lada Vesta. Которая после рестайлинга получила приставку NG, то есть New Generation.
По сути это все тот же отечественный автомобиль. Изменения есть, но они совсем небольшие.
Больше всего изменился именно внешний вид автомобиля. "Веста" обзавелась новыми бамперами. А также новой крышкой багажного отделения. Изменения заметны и в фарах, изменилась их форма. Автомобиль оснастили более современными по дизайну колесными дисками. Благодаря чему автомобиль стал смотреться интересней.
Интерьер салона скрывали до последнего. Даже на презентации он был очень тщательно скрыт. Но все-таки кое-что удалось узнать. В рестайлинговом автомобиле полностью поменяли переднюю панель. Блок управления климатом вяли от Renault. В более дорогой версии салон укомплектован крупным сенсорным дисплеем. Кроме всего этого версия NG получила приборную панель с бортовым компьютером и аналоговыми приборами. В самой дорогой комплектации приборная панель будет полностью цифровая. Обновленный автомобиль сохранит те же комплектации что в предыдущей версии. Единственное у самых дорогих комплектациях оснащение будет существенно расширено.
Что касается силовых агрегатов, то изменения пока для них не предусмотрено. Так же как и прежде автомобиль будет комплектоваться бензиновым двигателем объемом 1,6 литровым мощностью 116 и 114 лошадиных сил. Так же 1,8-литровым мощностью 122 силы. Но ходят слухи, что модернизация все таки у них будет.
Официальная премьера еще не состоялась и точная дата пока не известна. Но не исключено, что в этом году автолюбителям не удастся увидеть новую Vesta. Так как у Волжского автомобильного завода отмечаются проблемы с поставками запчастей из-за рубежа, а Lada Vesta, как и другие автомобили производителя оснащена большим количеством зарубежных деталей.