Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Стиль "Х"

В салоне Лады Весты мерзнут ноги водителя и пассажира. Показываю копеечный способ устранения проблемы

Сегодняшний обзор будет актуальным для зимнего времени. Расскажу о том, что поддувает холодный воздух в автомобиле Лада Веста в область ног. Это легко почувствовать, когда вы едете. Левая нога стоит на площадке отдыха, а обувь не слишком теплая. В определенных условиях это чувствуется и зависит от направления ветра, скорости движения. Задувание холодного воздуха происходит из области динамиков. Покажу, как это устранить Что нам понадобится из инструмента: Показываю, что мы будем делать. У меня на болтах крепления ограничителей дверей стоят декоративные заглушки. Если вы ставили тоже, обратите внимание, что заглушка подтирает дверь. Дверь в месте контакта нужно защитить антикором, либо чем-то промазать. Причем у меня упирается только водительская сторона. С пассажирской все хорошо. В некоторых автомобилях ничего нигде не трет. Откручиваем крепление ограничителя, зажат он хорошо. Если работаете один, наверное, проще опустить стекло и придерживать дверь, чтобы ее не выломало порывом ветра

Сегодняшний обзор будет актуальным для зимнего времени. Расскажу о том, что поддувает холодный воздух в автомобиле Лада Веста в область ног. Это легко почувствовать, когда вы едете. Левая нога стоит на площадке отдыха, а обувь не слишком теплая.

В определенных условиях это чувствуется и зависит от направления ветра, скорости движения. Задувание холодного воздуха происходит из области динамиков.

Покажу, как это устранить

Что нам понадобится из инструмента:

  • головка Торкс Т40 (к сожалению, французы не пожалели этой ерунды для автомобиля);
  • отвертка;
  • резиновый пыльник вилки сцепления от автомобиля Лада Веста.
-2

Показываю, что мы будем делать. У меня на болтах крепления ограничителей дверей стоят декоративные заглушки.

-3

Если вы ставили тоже, обратите внимание, что заглушка подтирает дверь.

-4

Дверь в месте контакта нужно защитить антикором, либо чем-то промазать. Причем у меня упирается только водительская сторона. С пассажирской все хорошо. В некоторых автомобилях ничего нигде не трет. Откручиваем крепление ограничителя, зажат он хорошо.

-5

Если работаете один, наверное, проще опустить стекло и придерживать дверь, чтобы ее не выломало порывом ветра. Желательно делать это на ровной площадке. Болт зажимается очень хорошо, так как он с фиксатором резьбы. Имеет шанс не открутиться.

-6

Берем наш чехол от вилки сцепления. Он с пазами, ставим таким образом.

-7

Попробуем его натянуть, для этого я его немного смажу жидким ключом. Пазами чехол должен войти в отверстие.

-8

Все довольно легко вставилось. Теперь собираем в обратном порядке. Сборка завершена. Декоративный колпачок ставить не буду, поскольку он не поместится и будет мешать.

-9

Проверяем закрытие двери, чтобы ничего не мешало и не цепляло. Без проблем закрывается. Действительно этот способ решает проблему поддувания воздуха в ноги. Доработка копеечная, делается быстро. Достаточно полезная вещь.

Совет: перед откручиванием болта ограничителя проверьте их наличие в магазинах вашего региона. Грани звездочек имеют свойство часто слизываться и приходить в негодность.

Напишите, понравился ли вам данный способ или нет, и почему. Расскажите про свои варианты утепления салона автомобиля Лада Веста и других моделей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: