Когда произведен: 1944 г. в США.
Мощность дизеля: 1000 л.с.
Историческая справка:
В феврале 1945 года в подмосковном депо Раменское запустили в работу первый тепловоз Да-20-11, поступивший из США.
В июле 1945 года шла подготовка локомотивов правительственного поезда для поездки на конференцию трёх держав в Потсдам (пригород Берлина). Ввиду большей автономности тепловозов, в качестве локомотива прикрытия решили использовать Да-20-27.
Во время поездки паровоз в районе станции Дровнино (недалеко от Можайска) забуксовал на подъёме, и для дальнейшего следования до Потсдама использовали тепловоз Да.
Интересный факт: путеочиститель, который можно увидеть на тепловозе — это американский стандарт тех времён. В СССР они имели другую конструкцию.
Как найти: экспонат находится в правом крыле блока «Н» за паровозом П36.
Прибытие в музей: поступил в Музей в 1996 году из депо Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги.
Приходите узнать об истории и полюбоваться экспонатами Музея. Билеты можно купить в кассах и на сайте: https://tickets.rzd-museum.ru/ru/#id=1
Подписывайтесь на канал и на наши социальные сети — у нас много интересного:
Дзен: https://zen.yandex.ru/rzdmuseum
ВКонтакте: https://vk.com/rzd_museum
Одноклассники: https://ok.ru/group/56865883291789
Рутуб: https://rutube.ru/channel/25384434/
Скачайте приложение Музея, чтобы иметь больше возможностей узнать подробности об экспонатах!
Скачать в Google Play: https://clck.ru/32SSrc
Скачать в App Store: https://clck.ru/32SSqi
Всегда ждём вас в гостях!