УАЗ продолжает упрощать коммерческую линейку УАЗ «Профи». Начав с бортовых грузовичков, завод продолжил фургонами – они тоже лишились круиз-контроля и руля с подушкой безопасности, обзаведясь при этом новыми «антикризисными» версиями с китайской коробкой передач, выяснили «Автоновости дня».
Так, прежнее рулевое колесо с «эйрбэгом» на фургоны «Профи» больше не ставится – теперь их по умолчанию оснащают рулем без подушки безопасности ИКАР, и никаких скидок за это уже нет.
Кроме того, УАЗ упростил сиденья (регулировки поясничного подпора в них больше не предусмотрены), убрал из оснащения круиз-контроль и сделал отсутствие «ЭРА-ГЛОНАСС» отдельной опцией, тем самым позволив себе не оснащать автомобили данной системой и никак не компенсировать это покупателям.
Наконец, как и бортовые грузовички «Профи», фургоны теперь тоже доступны как с корейской, так и с китайской механической коробкой передач, которая делает их на 25 тыс. рублей дешевле. Версии с первой обозначаются как «Стандарт» (КПП Dymos), а со второй – «BASE» (КПП BAIC), и отличаются между собой только трансмиссией.
Без перемен со знаком «плюс», впрочем, не обошлось. Полноприводные версии «Промтоварного фургона», «Изотермического фургона» и «Авторефрижератора» с пакетом «Комфорт» (от 31,5 до 68 тыс. руб.) стали предлагаться с двухместным пассажирским сиденьем с подлокотником и подогревом вместо одноместного с подогревом.
Ранее стало известно, что УАЗ начал ставить на «Патриоты» упрощенные сиденья с тканевой обивкой (вместо комбинированной из кожи и ткани), предлагая за это дополнительную скидку в 10 тыс. рублей.