Все уже видели, как будет выглядеть новый "Москвич"?
Кстати, кто-нибудь, объясните мне странные правила русского языка, по которым только названия отечественных авто берутся в кавычки. Может, это такая советская постирония - типа, это же "автомобиль" в кавычках, русским по белому же написано, чего вы вообще от него ждали?
Импортозамещение вернулось к корням, к истокам!
Впрочем, отбросив всякие предубеждения, скажу, что, когда мне было лет 8, дед возил меня купаться и ловить рыбу на Оку в поселок Белоомут на "Москвиче-412".
Мы выехали очень рано, дорога предстояла долгая по меркам ребенка - 3 часа в одну сторону. Это было первое приключение в моей жизни. Рыбу я так и не поймал, потому что мне никто не удосужился объяснить, что на удочку надо что-то наживлять.
Зато мне дали порулить "Москвичом" на пустой сельской дороге. До педалей я не доставал, сидел на коленках, и мы чуть не врезались в поезд на переезде. То ли дед не мог достать до педали тормоза, то ли она заклинила, но эта поездка чуть не стала и последним приключением в моей жизни.
Как человек, в первый раз в своей жизни взявший за руль именно "Москвич", я задался вопросом:
"Подождите, а где здесь преемственность?"
Пошел гуглить, кто вообще придумал такой дизайн. И я ее нашел! Преемственность, в смысле.
Славные советские традиции импортозамещения
Оказалось, это китайский JAC с эмблемой "Москвич". Ну теперь все встало на свои места, теперь понятно, что советский автопром возродился!
Преемственность нового "Москвича" заключается в том, что он, как и любой классический отечественный автомобиль, является слегка отретушированной копией ранее созданного зарубежного автомобиля.
Как у нас пытались сделать действительно красивый отечественный автомобиль, я уже рассказывал.
Будем надеяться, что новый "Москвич-3" выйдет таким же совершенным, как "Лада 5", она же "Жигули Пятерка", и его не потребуется никак улучшать в ближайшие 40 лет, а то вдруг еще с китайцами поругаемся, и они тоже свои технологии отзовут.
На самом деле, не совсем понятно, почему все взъелись на этот "Москвич" с охами и ахами. Да, странно, что не седан, ожидали седан. Видимо, спрос на паркетники сейчас выше, чем на седаны. Так что обычная кредитопомойка, вполне в духе времени.
Или было бы лучше, если бы завод стоял, а рабочие сидели без работы лет 5, пока не создадут чертежи полностью своего "Москвича", а потом бы выяснилось, что у него куча детских болячек, и он ни на что не годится?
