Привет, друзья!
Владельцы электровелосипедов знают, насколько это дешёвый и удобный транспорт, особенно в тёплое время года. Ты не стоишь в пробках, почти не устаёшь и получаешь удовольствие от самого процесса катания.
Если вы перемещаетесь на небольшие расстояния по городу, то можете позволить себе заряжать аккумулятор несколько часов, но если стоит цель проезжать более 100 км или сдавать велосипед в прокат, многочасовая зарядка может быть проблемой.
Французская компания Pragma Mobility разработала Alpha Neo - это уже второе поколение велосипедов на водороде (первая модель Alpha увидела свет в 2017 году).
Фактически, Alpha Neo - тоже электровелосипед, но он получает питание не от литий-ионного аккумулятора, а от водородных топливных элементов.
В центре велосипеда, внутри трубчатой рамы из алюминия, находится съёмный энергоблок. В его верхней части расположен яркий цветной дисплей и кнопка включения с подсветкой. Но давайте заглянем под белую панель, ведь там скрывается всё самое интересное.
Первое, что бросается в глаза, - 3-литровый красный баллон, похожий на огнетушитель. В нём умещается 67 грамм водорода под давлением 300 атмосфер, которых, если верить производителю, должно хватить на 150 км.
Топливный элемент состоит из 24 ячеек и способен выдавать максимальную мощность 480 Вт, а в качестве буфера используется набор суперконденсаторов.
В отличие от лития, поддерживающего в среднем от 500 до 1000 циклов заряда/разряда, у суперконденсаторов этот показатель варьируется в диапазоне от 500 тысяч до миллиона циклов, то есть в 1000 раз больше.
Заправляемый всего за 2 минуты, Alpha Neo больше ориентирован на службы проката, чем на приобретение частными лицами, хотя никто не запрещает вам заказать его для себя. Велосипед имеет заниженную раму для удобства посадки, колёса на 27,5 дюймов шириной 2 дюйма, багажник, полноразмерные крылья и двойную подножку.
При весе 30 кг его сложно назвать лёгким, но это простительно, если запас хода действительно достигает 150 км. Сзади установлено мотор-колесо номиналом 250 Вт и пиковой мощностью 350 Вт, которое работает в режиме педального ассистента.
Двигатель способен выдавать 36 Нм крутящего момента и имеет 5 режимов скорости. Модель оборудована гидравлическими дисковыми тормозами спереди, а также механизмом блокировки заднего колеса в качестве противоугонной системы.
Alpha Neo оснащён датчиком крутящего момента (torque-sensor), автоматическими светодиодными фонарями и рассчитан на работу в диапазоне от -10 °C до +60 °C.
Электровелосипед на водороде Alpha Neo доступен для предварительного заказа по цене 5 690 евро (около 375 тысяч руб.). Компания планирует запуск производства ограниченным тиражом в 200 единиц начиная с июня 2023 года, а до конца года рассчитывает увеличить объём до 800 единиц.
Параллельно Pragma Mobility разрабатывает электрический трайк и скутер на топливных элементах.
Если понравилось, не забудьте поставить "лайк" 👍 и подписаться - это поможет развитию канала.
СПАСИБО, что дочитали до конца, и до встречи!