«Дал газ и врезался в фашистский самолет. От удара мой самолет перевернулся на спину», - так вспоминал воздушный бой в небе Подмосковья летчик Виктор Талалихин. Его таран вошел в историю как пример героизма и самопожертвования. В этом материале расскажем подробности подвига. Вы узнаете, из-за чего в самолете Талалихина оставались патроны перед тараном и почему из немецкого экипажа в 5 человек нашли на месте крушения только 4-х.
Становление летчика
Виктор после школы работал на Московском мясокомбинате и не был связан с полетами. В 1935 году на предприятии открылся кружок планеризма, куда и записался Талалихин. В те годы звучал лозунг «Молодежь – на самолеты». Советское руководство активно развивало авиацию: при заводах и фабриках создавались кружки, откуда интересующиеся небом молодые люди могли попасть в аэроклубы. Так было и с Виктором, в 1937 году он совершил первый самостоятельный вылет на учебном самолете У-2. Через год он уже окончил военную авиационную школу и стал летчиком-истребителем.
Дебют Талалихина состоялся в годы Советско-финляндской войны. Виктор Васильевич на биплане И-153 «Чайка» совершил 47 боевых вылетов. Летчик штурмовал наземные цели врага и сбрасывал продовольствие окруженным частям. За войну с финнами Талалихин награжден орденом Красной Звезды.
Великая Отечественная
Начало Великой Отечественной Виктор Васильевич встретил под Москвой. Его полк прикрывал небо столицы от немецких налетов. Летчик отличился в ночном бою 6 августа 1941 года на своем истребителе И-16. Вот как Талалихин вспоминал это:
«Немецкий самолет был замечен на высоте 4,500 метров в районе деревни Н. Запас скорости у меня был очень большой, и я свободно настиг фашистского стервятника. Приходилось даже убавлять газ, чтобы не обогнать немца, хотя он, как говорят у нас, «летел на всю железку». Потом я зашел неприятелю в хвост и первой же пулеметной очередью повредил правый мотор. Бомбардировщик развернулся и бросился наутек от Москвы.
Преследуя уходящий самолет, я расстреливал его из пулемета. Но, видно, «беглец» был из опытных. Он упорно увертывался от огня и шел вперед, хотя и со снижением. К этому времени у меня кончились боеприпасы. Принимаю решение: таранить. Стараюсь подойти к немцу поближе и винтом отрубить ему хвост. Когда до врага осталось метров 10—15, из хвостовой точки неприятельского самолета засверкала пулеметная очередь. Пули пролетели с правой стороны кабины, обожгли руку. Тогда я со злостью сказал себе: «Вас четверо, я один. Посчитаемся». Дал газ и врезался в фашистский самолет.
От удара мой самолет перевернулся на спину. Надо прыгать. Высота 2 500 метров. Выбираюсь из кабины с парашютом, делаю затяжку на 800—900 метров. Ясно слышу гул своего самолета, пролетающего мимо меня. Когда парашют раскрылся, я увидел горящий бомбардировщик противника, устремившийся к земле».
На месте сбитого «Хейнкеля» обнаружили тела 4-х членов экипажа из 5. Одному врагу удалось бежать. Пилот Рудольф Шик смог выпрыгнуть с парашютом и остаться незамеченным. Он 21 день пробирался к линии фронта, но был взят в плен в Смоленской области.
Еще одна подробность боя стала известна только в 2014 году, когда были найдены обломки истребителя. Оказалось, что в боекомплекте «ишака» еще оставался небольшой запас патронов. В ходе боя у Талалихина заклинило пулеметы. В полете невозможно проверить остаток боекомплекта. Летчик решил, что раз пулеметы не стреляют, то закончились патроны. В любом случае у Виктора Васильевича оставался только один вариант поразить врага – таран.
Часто можно встретить упоминания, что это был первый ночной таран. Но это не так, первый ночной таран Великой Отечественной совершил летчик Петр Еремеев, ранее мы рассказывали о его боевом пути.
Тем не мене это нисколько не снижает заслуг Талалихина. Ночной таран – отчаянный шаг, ведь шансов уцелеть после него было мало. За свой подвиг Виктор Васильевич Талалихин удостоен звания Героя Советского Союза. Всего в воздушных боях он сбил 3 самолета лично и 1 в группе.
К сожалению, боевой путь летчика был коротким. 27 октября 1941 года Талалихин погиб в воздушном бою, за месяц до этого ему исполнилось 23 года.
Больше историй о героизме защитников столицы вы узнаете на экспозиции «Битва за Москву. Первая Победа!».
#МузейПобеды #БитваЗаМоскву