Сегодня увидел в ВК посты с уже купленными журналами «Наши поезда» и побрел штурмовать палатки «Пресса» в поисках журнальной серии.
Купил первый номер по завышенной цене..
Модель в живую оказалась приятнее, чем на фото в группе Модимио. Для полки норм модель, но покраска как и у всех журнальных моделей с косяками..
Если б я делал себе этот локомотив, то пришлось бы по любому смывать краску, под замену все поручни, пантографы, изоляторы, ресиверы, шины, да в общем наверное все крышевое.., расцепители, розетки под сцепки. Стекла вроде бы нормально смотрятся, дворники отлиты с лобовыми стеклами, их по любому менять.. Стекла на бф и прожекторе так же под замену..
Далее по кузову..
У меня есть кит Вадима Калиманова с ним и сравнил..
Длина журналки где то на 5мм длиннее, такая же длина была у ВЛ60 Караго.. Ширина модели одинаковая.
Открутил телеги, хотел разобрать и поставить метал. колеса и проверить подходят ли они, но все склеено, в некоторых местах клей даже выступал.., побоялся сломать, не стал ничего делать.. Если срезать штырьки сверху телег, они становятся поворотными)
Так же не стал днище доставать.., тоже что то там вклеено, наверное метельники и их так же не стал вырывать что б не сломать..
На рельсы 16,5 мм локомотив встает, но нужно постараться.., колеса болтаются на оси туда сюда, но поверхность катания и реборда меньше чем у железных и поэтому с рельс все время слетают..
В принципе модель понравилась.., у кого есть 3д принтер, напечатать и заменить детали будет проще и дешевле, а так для локомотива потребуется «рем. комплект» в который должно входить все крышевое, фототравление, декали, частично стекла, метал кол. пары.