Многие руководители компаний недооценивают важность правильного заполнения путевого листа транспортного средства. А, между прочим, именно путевой лист является основным первичным документом для контроля пробега транспортного средства, списания топлива, оплаты труда водителей и исчисления налогов. При проверке путевых листов сотрудники налоговой службы и другие проверяющие находят множество нарушений. Чаще всего претензии вызывает форма путевого листа и формат ее заполнения, установленный в компании.
Минтранс утвердил новый состав сведений и порядок оформления путевого листа, который будет применяться с 1 марта 2023 года до 1 марта 2029 года (Приказом от 28.09.2022 N 390).
Согласно новому порядку, путевой лист должен содержать сведения о:
1) сроке действия путевого листа – сейчас «наименование» и «дата» путевого листа;
2) лице, оформившем путевой лист – сейчас заполняются сведения о собственнике (владельце) ТС;
3) транспортном средстве – с 1 марта 2023 года обязательно отражать тип ТС, марку и модель из ПТС;
4) водителе (водителях) транспортного средства;
5) виде перевозки - необходимо будет конкретизировать: коммерческая (пассажиров и багажа, грузов, организованная перевозка групп детей), для собственных нужд, передвижение и работа спецтранспорта;
6) виде сообщения – городское, пригородное, междугороднее;
7) из порядка заполнения путевых листов исключили указание на обязанность ведения журнала их регистрации.
С 1 марта 2023 года путевой лист должен быть оформлен на бумажном носителе или сформирован в форме электронного документа. Он оформляется собственником транспортного средства, если ТС в аренде – арендодателем!
Новый формат электронных путевых листов утверждает ФНС.
Если электронный путевой лист используется при приеме груза для перевозки, путевой лист предъявляется или в форме электронного документа, или в виде бумажной копии.
