Ни для кого не является секретом тайна происхождения нового Москвича под цифровым кодом «3» – этот паркетник собирают из машинокомплектов JAC JS4. Чтобы не создавать конкуренцию, импортер вряд ли объявит старт продаж оригинального кроссовера. Но со старшей моделью JS6 этот вопрос решён – автомобили представлены в салонах российских дилеров.
Типичный паркетник с достаточно мощным двигателем
Кроссовер выпускают исключительно в переднеприводном исполнении с габаритами 4605 х 1809 х 1700 мм (Д х Ш х В). Дорожный просвет по паспорту составляет всего 160 мм. Для российского рынка подготовили комплектацию с 6-ступенчатым «роботом» в базе (чтобы не создавать проблемы с продажей младшей версии?) и безальтернативной «турбочетверкой»:
- объем цилиндров - 1499 см куб.;
- мощность – 180 л .с.;
- крутящий момент – 300 Н*м;
- максимальная скорость – 180 км/ч.
Непосредственный впрыск подразумевает экономное потребление топлива при качественной настройке. Однако заправка предусмотрена только дорогим бензином АИ-95. Задняя подвеска – независимая (могли полный привод сделать!), а тормоза – дисковые.
На старте продаж предлагают 2 комплектации JAC JS6. В начальный пакет Comfort включены следующие позиции:
- галогеновые фары;
- подогрев сидений;
- кондиционер;
- отделка салона искусственной кожей;
- большие экраны системы мультимедиа (Carplay+Android Auto) и «приборки» по 12,3” в общем обрамлении;
- бесключевой доступ.
В расширенной комплектации Luxury предлагают дополнительно:
- светодиодную оптику;
- электроприводы передних кресел;
- климат-контроль;
- индукционную площадку для зарядки смартфона.
Результаты первых тестов
Оригинальный кроссовер продают на домашнем рынке с 2021 года. Проворные российские журналисты успели проверить JAC JS6 (образец для сертификации в РФ) на ходу до начала официальной презентации. В перечень плюсов они включили:
- тяговитый двигатель, не создающий проблем при быстрых маневрах;
- простор для пассажиров на втором ряду, обусловленный отчасти большой колесной базой (2760 мм);
- корректную работу камеры заднего вида и парктроников;
- мягкий ход подвески.
Для объективности перечислим обнаруженные минусы:
- нет подогревов задний сидений, лобового стекла, обода руля;
- отсутствует «механика»;
- в тестовом экземпляре найдены небольшие ошибки русификации системы мультимедиа;
- средний уровень качества материалов отделки салона;
- не самую лучшую по сравнению с одноклассниками шумоизоляцию;
- ощутимые рывки при переключении передач «роботом».
Цена, дополнительные сведения
Новинка вряд ли составит конкуренцию Москвичу 3 со следующими условиями продажи в комплектации Comfort (Luxury) – от 2,6 (2,8) млн рублей соответственно. Обещают скидки (до 200 тыс. руб.) за покупку через трейд ин либо с привлечением схем кредитования.
Для справки приведем стоимость оригинального кроссовера, который представляют в Поднебесной под названием Sehol QX – от 895 тыс. руб. в пересчете по курсу за версию с 6-ступенчатой «механикой». За топовую комплектацию придется заплатить дороже – 1,31 млн руб. Эта версия богаче российской. В пакет включили электропривод двери багажника с активацией взмахом ноги под бампером, адаптивный круиз-контроль и много других дополнительных опций.
Благодарим за поддержку канала!
