Сегодня, в честь поднятия флага на пограничном корабле "Сочи", мы ознакомимся с продукцией одного из самых успешных судостроительных предприятий России - завода "Алмаз".
Эта питерская верфь входит в Объединённую судостроительную корпорацию и выпускает корабли высокими темпами. Основная специализация завода сегодня - строительство пограничных сторожевых кораблей Береговой охраны (БОХР) ФСБ России.
Так что же можно увидеть у заводских достроечных причалов?
Путешествуя на пассажирском "Метеоре" по Малой Неве в направлении Финского залива, первыми нас встречают новейшие пограничные сторожевые корабли (ПСКРы) "Новороссийск" и "Сочи" проекта 10410, шифр "Светляк". Вчера на ПСКРе "Сочи" был поднят флаг кораблей береговой охраны!
На сегодняшний день, модернизированные "Светляки" стали основным типом производимых ПСКРов для нужд БОХР России. Это корабли третьего ранга, оснащённые самой лучшей из отечественных морских артиллерийских установок - АК-176МА, небольшим локатором ПВО, а так же площадкой для запуска беспилотников.
Следующими мы видим пару нереальных красавцев: пограничный патрульный корабль арктической зоны проекта 22120 и ледокол военно-морского флота России "Евпатий Коловрат". Рассмотрим их поближе.
Восьмой пограничный патрульный корабль 2-го ранга ППК-831 проекта 22120 (шифр «Пурга») с заводским номером 057 (бортовой номер «457») на сегодняшний день уже принят в состав флота. Но так как ФСБ - эта такая организация которая в целом рассказывает о себе широкой публике мало, то и название этого корабля общественности до сих пор не известно(!). Однако, по некоторым данным, корабль носит имя «Роман Чемерюк».
Судно "Евпатий Коловрат" проекта 21180М - ледокол вспомогательного флота ВМФ РФ для Тихоокеанского флота. ВМФ России качественно обновляется, заменяя старые, переслужившие установленный срок, суда на новые единицы.
"Алмаз" известен крупной серией ПСКРов проекта 22460, шифр "Охотник", на смену которым теперь пришли модернизированные "Светляки".
Так же "Алмаз" выпустил серию самоходных плавкранов для ВМФ России.
Надеемся, "алмазный фонд" нашего флота продолжит пополняться не сбавляя темпов!