Приобретая технику с двухтактным двигателем, у владельца возникает вопрос: необходима ли обкатка двигателя и как правильно вводить в использование новый двигатель?
Для начала, разберемся, для чего нужна обкатка.
Обкатка предназначена для притирки трущихся деталей в двигателе. В новом двигателе детали имеют микроскопические шероховатости, неровности, в виде небольших ложбинок и пиков. При нагревании между ними возникает трение. В случае использования двигателя в рабочем режиме без обкатки, вероятен быстрый выход из строя. Пики в последующем образуют ровные участки и опорную поверхность, а ложбинки выполняют роль масляных резервуаров.
Разберёмся, почему не рекомендуется производить обкатку на холостых оборотах?
Масло, находящееся в топливной смеси, должно сгорать без образования нагара внутри двигателя. Если смесь приготовлена правильно, то при работе под нагрузкой, так и происходит. Если же при работе двигателя на холостых оборотах и без нагрузки масло сгорает не полностью. Так, через какое-то время из глушителя потечет черная маслянистая жидкость. Это и есть не сгоревшее масло, которое остается в виде жирных смолистых отложений на днище поршня.
При последующей работе эти отложения прогорают и переходят в выпускное окно цилиндра. И в дальнейшем часть этих отложений может попасть между юбкой поршня и зеркалом цилиндра. Свежий нагар размазывается по юбке поршня и препятствует образованию масляной пленки на юбке поршня, а старый и затвердевший нагар оставляет царапины. Таким образом, процесс смазки нарушается, и двигатель выходит из строя.
Правильной обкаткой двухтактного двигателя является цикличный режим работы.
Перед началом работы рекомендуется приготовить топливную смесь для двухтактного двигателя, развести бензин с маслом для двигателя в соотношение 1:40 или, другими словами, на 1л Бензина 25мл масла.
Максимальный срок хранения топливной смеси составляет до двух недель!
Первый бак смеси необходимо отработать в холостую, т.е. без нагрузки, со сменой числа оборотов. Перед началом работы заведите двигатель и дайте ему проработать в режиме полного газа, затем 5-10 секунд на холостых оборотах. В дальнейшем, при первых нагрузках, используйте половину мощности. В таком режиме достаточно выработать 3-4 полные заправки топливного бака.
Подобрать 2-х тактный двигатель и расходный материал к нему, нажми сюда
Поддержите нас лайком и не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить интересные и полезные выпуски.