Читая старые газеты. О северных испытаниях автомобилей КАМАЗ.

Во второй половине 1970-х годов и на протяжении почти всех 1980-х годов автомобили КАМАЗ проходили испытания в тяжёлых зимних условиях Севера.

Статья из газеты «Советская Татария» от 12 октября 1982 года подробно рассказывает о том, как проходили испытания камских грузовиков в Якутии и Магаданской области.

Внизу вы можете посмотреть фотографии 1982 года, которые подписал Сорокин Олег Павлович.

Слева направо: 1.Сорокин Олег Павлович – инженер УГК КАМАЗа. 2. Матросов Геннадий Иванович - водитель-испытатель УГК КАМАЗа.

Слева направо: 1. Казанцев Георгий Васильевич. 2. Чумаков Николай Павлович – водитель-испытатель. 3. Бабаев Владимир Николаевич - инженер. 4. Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель. 5. Бурыкин Владимир – водитель-испытатель. 6. Паулкин Иван – водитель-испытатель. 7. Скопин Александр – водитель-испытатель. 8. Дитковский Борис Владимирович.

Слева направо: 1. Сорокин Олег Павлович – инженер. 2. Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель. 3. Генсеровский Сергей Борисович – инженер. 4. Паулкин Иван – водитель-испытатель. 5. Сазонов Игорь – инженер.

Слева направо: 1. Сорокин Олег Павлович – инженер. 2. Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель. 3. Сазонов Игорь – инженер. 4. Генсеровский Сергей Борисович – инженер. 5. Паулкин Иван – водитель-испытатель.

Слева направо: 1. Лалетин Александр Васильевич. 2. Сорокин Олег Павлович. 3. Башкиров Валерий Константинович.

Справа Дитковский Борис Владимирович.

Слева направо: 1. … 2. Дитковский Борис Владимирович. 3. Казанцев Георгий Васильевич. 4. …

Слева направо: 1. Сорокин Олег Павлович. 2. Тихонов Александр Иванович. 3. Бабаев Владимир Николаевич (стоит). 4. Дитковский Борис Владимирович..