За последние несколько дней на меня подписалось сразу много человек, которые не только читают, но еще и комментируют большими текстами.
И появилось такое ощущение, что мы не виртуально общаемся, а лично собрались где-то после прохвата и разговариваем вроде как и о своем, но точно на тему мотоциклов.
И пока отчетов о новых поездках не предвидится, захотелось поговорить на старую и добрую тему, которая никогда не переведется в мотомире - "Зачем мы путешествуем на мотоцикле?" Для чего эти километры на не самом комфортном транспорте в самую разную погоду?
Я сама часто задаю себе этот вопрос и в дороге и в обычной жизни. И легкого ответа дать на эту тему не могу.
Для меня любое путешествие интересно, когда я из обычной и привычной среды куда-то уезжаю. Всегда ждешь какого-то чуда там, впереди. Но когда садишься за руль мотоцикла, чудо начинается сразу.
Как только ты начинаешь переодеваться в экипировку, с момента распихивания вещей по кофрам, сумкам и рюкзакам.
Для меня поездка за рулем мотоцикла, это как сидеть в театре в первых рядах с эффектом полного погружения.
Вот мелькающая разметка перед глазами, а вот взгляд выхватил мелкие камешки на дороге, срабатывает сразу некий сигнал, не поскользнуться бы на них. Через несколько секунд взор автоматически ловит движение сменившего траекторию авто. Мозг обрабатывает сразу столько информации, что диву иногда даешься, как ему это все удается.
Но есть и обратные стороны таких путешествий. Например, когда мы куда-то приезжаем на мотоцикле, очень редко удается посмотреть что-то очень внимательно.
До сих пор вспоминаю дурацкое чувство, когда мы приехали в один из самых красивых европейских городов - Прагу, а я понятия не имею, что это за очень красивый собор слева и что это за поразительное здание справа.
Кстати после этого я взяла привычку читать побольше о точке остановки, чтобы проникнуться местом да еще и рассказать что-нибудь исторически-познавательное.
Скорость на мотоцикле в путешествии у нас как правило всегда меньше чем на машине. А еще надо чаще заправляться, разминаться, и поэтому дневные перегоны всегда получаются короче чем на авто.
Так зачем же такие сложности?
В моем случае интересен сам процесс, который включает в себя такую гамму эмоций и действий, что весь обычный и простой мир отодвигается на второй план. Жить наконец-то начинаешь сегодня, здесь и сейчас.
Время и пространство начинает действовать по другим правилам.
Отсчет ведется километрами, заправками, городами и встречами. Как будто попадаешь в другое измерение. И даже люди, которых встречаешь по дороге немножко другие. И не важно, что с собой только одна пара джинс, футболка и зубная щетка, так даже интереснее. Можно купить что-то прямо в дороге, вспоминая потом "А это я купила там, в маленьком городке, в таком смешном придорожном киоске".
Вот и получается, что путешествие на мотоцикле - это не только поездка в какой-то город, это самое настоящее приключение от начала и до конца. Которое заканчивается только тогда, когда заехал на мотоцикле в гараж, и чувствуя приятную усталость в руках, опускаешь мотоцикл, на только что выдвинутую боковую подножку.
А потом прикрыв глаза, можно очень долго перебирать все драгоценные воспоминания.
Даже если они были далеко не самыми легкими и простыми.
Как сказал один мой знакомый мотоциклист, подслушав ответ у одной девушки-мотоциклистки: "Мы путешествуем, потому что мы придурки, и нам это нравится!".
Так скажите, а зачем вы путешествуете на мотоцикле?
#мото #мотоцикл #мотодевушка #мотопушествия