Доброго времени суток всем читающим. Сегодня хочу поделиться своим опытом с застрявшей в грязи машиной.
Был конец прекрасного месяца апреля, местами земля подсохла, местами грязь и снег, в общем есть всё на любой вкус и цвет.
В ту пору была у меня машина для копа ВАЗ 2114, простенькая, неприхотливая лошадка. Чем она мне нравилась, тем что её не было жалко, хоть в грязь, песок, снег, пыль можно выезжать. В форумах всяких автомобильных пишут что она ломается часто, я нисколько с ними не согласен, при должном уходе она выполняла свою работу на ура.
Вот этим весенним утром взбрело мне в голову рвануть на место бывшей военной части. Эта локация находилась в лесу, в километрах восьми от деревни, где часть пути предстояла по лесу. В самой деревне, где я находился на тот момент, всё вроде было сухо, на полях уже работали трактора и поэтому я был полон уверенности что проеду в ту часть. Мой батя увидев что я взял металлоискатель и лопату увязался за мной. Пришлось опять его ждать, так как когда он идёт в лес то берёт покушать и чаю пока нальет в свой любимый термос, даже топор взял.
-Топор то зачем взял?
-Надо, пригодиться.
-Зачем пригодиться? Мы же не дрова заготавливать идём.
-В лесу всё пригодиться.
В общем не получилось его отговорить и мы всё это загрузили в багажник.
Половину пути проехали без приключений, первая задача возникла когда доехали до небольшого оврага. Дно оврага было покрыто травой, но местами стояла ещё весенняя грязь. Я выйдя из машины всё пешком обошёл, проверил и вроде нашёл место где можно проскочить. Разогнавшись посильнее, мне удалось проскочить эту преграду. Далее предстоял путь рядом с полем, с одной стороны мелкий лес, а с другой озимая рожь. Визуально казалось что всё сухо, поэтому я набрал чуть больше скорости и неожиданно моё правое колесо касается поля, а там под этой вроде бы сухой корочкой оказывается жесточайшая каша. Машину моментально стягивает вправо и я на полной скорости, с гулом влетаю в эту жижу.
Всё встал. Смотрю на отца, а у него на лице написано что он думает о моём опыте вождения, о шумахерах и тому подобные слова вот вот прозвучат, но он мужественно терпит и говорит только "Молодец". Выйдя из машины и наступив на землю я понял, мы попали. До ближайшей деревни семь километров, вокруг никого, а мы засели в этой грязи. Вперёд проехать было просто нереально, поэтому решили выезжать задним ходом, но для начала надо было хотя бы веток накидать вокруг машины. При наступлении на землю, сапог тут же проваливался и с очень большим трудом вылезал обратно, издавая издевательское "чпок".
И тут мне очень понадобился топор, который я так не хотел брать. Начали рубить сосновые ветки и складывать под колёса и вокруг машины чтобы хоть ходить была возможность. Убирая лишнюю грязь из под колёс я беспокоился лишь бы не сесть на пузо, вот тогда всё, точно не выберемся. Начали потихоньку выезжать, делая раскачку, сантиметр за сантиметром. Выяснилось что по колёса подходят только сосновые ветки, обычные ветки просто скользили и не помогали абсолютно, только наоборот забивали колею. Батя "активно" толкал при раскачке, но после уже устал, кто хоть раз толкал машину тот знает как это действие быстро утомляет, поэтому он уже только вид создавал. Таким методом мы выехали задним ходом где то метр, осталось ещё метров пять но мы встали. В самую кашу доехали и уже не могли сдвинуть авто с места, и вперёд пытался и назад, крутил рулём, не помогало ничего. Тут я вспомнил что где то видео видел, там автолюбитель подкладывал коврики под колёса, чтобы выехать из грязи. Решено было тут же использовать, это помогло немного проехать, но был и минус. Коврики испачкавшись в грязи потом плохо помогали, но миссию они выполнили, мы смогли сдвинуться с мёртвой точки. Таким методом был пройден ещё один метр трудного пути. Пока бегал вокруг машины, копал, таскал ветки весь умотался, ладно отец взял термос с чаем, хоть попили отдохнули и набрались сил. Я ожидал что он будет ругаться и крыть меня "добрыми" словами за это приключение, но он упорно молчал лишь изредка что- то советуя. Далее мы опять добрались до некой мёртвой точки из которой не могли выехать. Тут батя вспомнил что можно спустить колёса чуть-чуть для лучшей сцепки с поверхностью, я тут же это выполнил. И это помогло, выжав газ в пол пока мой помощник толкал, удалось выскочить. Наконец то получилось выехать с этого болота, два с лишним часа физ. нагрузок и это у нас получилось и даже за трактором не пришлось ходить.
Наступило большое облегчение, ехать дальше на поиски металла уже не было никакого желания, силы кончились, да и настрой уже был не тот. Развернувшись мы поехали обратно, так и не включив в тот день металлоискатель.
И вот детали которые нужно учесть если вы застряли:
-можно использовать ветки для подкладки под колеса, в нашем случае эффективными оказались сосновые.
-так же коврик может помочь в некоторых моментах.
-и желательно чуть стравить воздух с колёс, чтобы он лучше цеплялся с поверхностью
-и главное, слушайтесь Батю, или более опытных, сказали нужен топор с термосом значит он нужен. 😃😃
А вы застревали так, и какой метод у вас есть чтобы выехать?