Чтобы не говорили сегодня, но советские инженеры делали самую качественную и надежную технику. Как факт -автомобили, собранные в годы Советского Союза служат своим хозяевам и по сей день. А качество и надежность военной техники просто восхищает. Их способность по бездорожью не побьет ни один зарубежный аналог тех лет. К таким грузовикам можно отнести военный грузовик с ЗИЛ-157.
Он был собран 1958 году на автозаводе имени Лихачева. Кабина у грузовика имела необычную вытянутую и полукруглую форму. За это его прозвали «колун».
В машине установлен двигатель мощностью 104 л.с. при объеме в 5.5 литров. Коробка передач механическая, но сложная, состоящая из пяти карданных валов с пятью скоростями. Грузовик разгонялся до 60 км/ч.
Интересный факт, на ЗИЛ-157 впервые в стране была применена система автоматической подкачки колёс, это мог сделать водитель из кабины. Кроме подкачки он мог также и снизить давление в шинах, это в основном применялось при езде по пересечённой местности и снегу.
Грузовик ЗИЛ-157 долгие годы находился в списке лучших в своём классе. В 1994 г перестали выпускать этот уникальный грузовик.