Уже с 1 декабря.
Как пишет Bloomberg, Турция предупредила мировых грузоотправителей нефти, что им нужно будет доказать, что их нефтяные грузы застрахованы, чтобы они могли проходить через жизненно важные проливы страны, что может ограничить потоки российской нефти на мировой рынок, когда вступят в силу новые европейские санкции.
Новое правило вступает в силу 1 декабря, за несколько дней до того, как Европейский Союз и Великобритания введут дополнительные ограничения на торговлю с Россией, из-за которых танкерам, перевозящим российскую нефть, будет намного сложнее получить международную страховку.
Поскольку страховка покрывает все, от разливов нефти до столкновений, Турция, по сути, стремится защитить свои воды, но она также может повлиять на потоки миллионов баррелей сырой нефти, экспортируемой из России.
Как указано в в циркуляре Министерства транспорта Турции, суда, перевозящие нефть морем через Босфор и Дарданеллы, должны будут предоставить письмо от своей страховой компании, в котором говорится, что для этого конкретного рейса и груза будет предоставлено страхование.
Россия отгружала почти 650 000 баррелей в день собственной нефти через свой черноморский порт Новороссийск.
Директор турецкого учреждения, регулирующего морские перевозки, подтвердил письмо Министерства транспорта Турции и сказал, что его мотивом было соблюдение санкций ЕС, хотя Турция к ним не присоединялась.
В циркуляре говорится, что если суда будут проходить через проливы незастрахованными, водным путям может быть нанесен значительный ущерб, а движение судов может остановиться, если незастрахованное судно попадет в аварию. В результате письмо, гарантирующее страховое покрытие, считается решением этой проблемы.
Международная группа P&I Clubs базируется в Лондоне и обеспечивает прикрытие 95% мирового танкерного флота. А перестрахование осуществляется европейскими компаниями.
Совсем скоро мы узнаем, что подготовила наша страна в вопросах страхования и перестрахования. Так-то ещё в марте Банк России увеличил капитал объявленный капитал дочерней перестраховочной компании АО "Российская национальная перестраховочная компания" с 71 до 300 млрд. рублей. Посмотрим, как всё будет организовано в новых реалиях.