Шотландский стартап по производству электромобилей Munro Vehicles, вскоре представит свой первый серийный автомобиль – электрический внедорожник Mk1.
Презентация «самого крепкого в мире электрического внедорожника» состоится 5 декабря в Эдинбурге, и по этому случаю компания выпустила тизер-скетч. Модульная конструкция автомобиля позволит донастраивать его для специализированного применения или коммерческого использования в самых тяжёлых условиях эксплуатации, с почти бесконечным сроком службы.
В пресс-релиз компании говорится, что Mk1 обеспечивает мощность 375 л. с. и крутящий момент 700 Нм, использует батарею на 80 кВтч, с заявленным запасом хода 270 километров. Mk1 поддерживает зарядку переменным током мощностью до 22 кВт и зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт, а значит его можно зарядить от 15 до 80% за 36 минут. Но основное преимущество Mk1 – его внедорожные возможности, востребованные в лесной, горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслях. Он оснащён системой полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым дифференциалом, дорожным просветом в 45 см до кузова, и 29 см – до нижней точки моста. Глубина преодолеваемого брода составляет один метр.
Munro разработал Mk1 как неубиваемую рабочую лошадку, с тяговым усилием 3,5 тонны и полезной нагрузкой до 1 000 кг. Пятидверный и пятиместный автомобиль использует шасси из оцинкованной стали и алюминиевые панели кузова. «Мы с самого начала решили не изобретать велосипед. Простые и легкодоступные компоненты минимизируют производственные затраты и обеспечивают владельцам доступное обслуживание и ремонт» – сказал соучредитель компании Росс Андерсон. Планируется, что основными клиентами Munro станут нефтегазовая, горнодобывающая и лесная промышленности, а также энергетический сектор. Производство Mk1 начнётся в Глазго в конце этого года, а первые машины ожидаются в 2023 году. Точные цены обнародуют при запуске производства, но ориентировочная стоимость составляет 98,5 тысяч долларов (6,2 млн рублей). В первый год компания рассчитывает продать около пятидесяти внедорожников, увеличив их количество до пятисот в 2024 году и двух с половиной тысяч в 2025-м.