Одним из множества плюсов Плехановки является её местоположение. Университет буквально окружен станциями метро. Студенты, сотрудники и преподаватели каждый день пользуются подземкой и, наверняка, уже не обращают внимания ни на красоту места, ни на название. А вот Студенческое научное общество РЭУ обратило. Начинающие исследователи узнали, как назывались ближайшие к университету станции и почему приобрели нынешнее название.
Серпуховская (самая близкая до РЭУ станция — 1 минута пешком)
Станцию назвали в честь улицы Большая Серпуховская, которая находится на поверхности. Так как раньше здесь проходила дорога на Серпухов, то архитекторы в оформлении вписали мотивы, отсылающие к Серпухову и другим древним русским городам. Станция открыта в составе первой очереди Серпуховского радиуса (который получил название именно этой станции) нынешней Серпуховско-Тимирязевской линии. Тогда в ноябре 1983 года было открыто аж 8 станций сразу. Станция была интересна уникальным решением освещения центрального зала, которое до наших дней увы не дожило.
Добрынинская (средняя дистанция — 5 минут до РЭУ)
До 6 июня 1961 года наша «Добрынка» тоже называлась «Серпуховская», в честь старого названия площади, но позже ей все-таки дали отдельное название. «Добрынинская» — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной Гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г. Д. Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль.
Павелецкая (самая дальняя — 10 минут до РЭУ)
Павелецкая является фаворитом у наших студентов, так как площадь у метро после реконструкции стала современной, красивой и притягательной для времяпровождения после занятий. Также, местом сбора стал ТЦ «Павелецкая плаза». Но в честь кого же назвали эту станцию?
Своё название станция получила по Павелецкому вокзалу, в здании которого ныне находится ее вестибюль. Была открыта 20 ноября 1943 года (третья очередь строительства) одновременно со станцией «Новокузнецкая» на действующем участке «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная») — «Завод им. Сталина» (ныне «Автозаводская»). Стоит отметить, что Павелецкий вокзал ранее назывался Саратовским, так как принадлежал Рязано-Уральской железной дороге, управление которой находилось в Саратове. После Второй мировой войны закрепилось название «Павелецкий», по названию поселка Павелец Рязанской области.
Вот так появились названия у ближайших станций метро нашего университета. Две «Серпуховские» и «Саратовскую» решили разделить на три разные станции, дать им новые названия.