В этом году почти все мои друзья пересели на «китайцев». Наслушавшись хвалебных речей, пополнить их ряды решил и я. Выбрал быстро: вечер мониторил отзывы, два дня выделил на прохождение тест-драйвов. И вот я уже месяц владею стильным кросс-купе HAVAL F7x.
Расскажу, что для меня было важно при выборе и каких конкурентов я еще рассматривал.
Что искал и что получил?
Всего у авто четыре комплектации: COMFORT, ELITE, PREMIUM и TECH PLUS. Мне нужен был, в первую очередь, шустрый агрегат. Поэтому выбрал вторую по старшинству модификацию с двухлитровым турбомотором мощностью 190 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с семиступенчатым «роботом», который весьма бодр на переключения. До сотки авто разгоняется за 9 секунд. Но и «аппетит» у него немаленький: в городе – 12,5 литров, на трассе – 7,5.
Еще одним критерием стал полный привод. Я люблю путешествовать по России, а на переднем далеко не уедешь. Порадовал и клиренс, он равен 190 мм.
Теперь к внешнему виду.
Здесь особых предпочтений не было, но увидев авто вживую, я влюбился! Причем в каждую деталь. Это и четкие линии кузова, и массивная решетка радиатора, и «нахмуренная» оптика, причем светодиодная!
Внутри расстроила подушка сиденья, уж очень она короткая, зато есть поясничная поддержка. Порадовало и качество отделки: приятная на ощупь экокожа дополнена аккуратными стежками.
Чаще всего я путешествую зимой, поэтому при выборе обращал внимание и на зимний пакет. В моей комплектации подогреваются все кресла, лобовое и заднее стекла, а также руль. Есть двухзонный климат-контроль.
Мультимедийка представлена цветным сенсорным дисплеем диагональю 12,3 дюйма. В управлении сложностей нет.
Сзади места для ног предостаточно, можно даже положить одну на другую, а вот моему другу с ростом выше среднего пришлось несладко, а виной тому скошенная крыша. Она же «съела» часть багажника: его объем при сложенных сиденьях равен 1443 литров – удивительно, но это вся официальная информация. В некоторых отзывах фигурирует цифра 329, в других – 311. Если резюмировать, то рюкзак и чемодан, которые мне нужны для путешествий, я вместил, но с большим трудом.
Среди электронных помощников отмечу:
- систему контроля давления в шинах;
- задние датчики парковки и камеру заднего вида с динамической разметкой;
- системы помощи при спуске, при трогании на подъеме и при экстренном торможении;
- электронную систему курсовой устойчивости;
- систему предотвращения переворота автомобиля.
Китайские «одноклассники»
Когда выбираешь автомобиль, всегда рассматриваешь несколько вариантов. Моими фаворитами, кроме HAVAL F7x, стали Geely Atlas Pro и EXEED TXL. В этих моделях меня смутил чуть менее резвый мотор: в первом случае он объемом 1,5 литра и мощностью 177 лошадиных сил, в другом – 1,6 литра и мощностью 186 лошадиных сил.
Вывод
В целом впечатления смешанные. С одной стороны яркий дизайн и хорошая динамика, с другой – большой расход топлива и неудобная подушка водительского кресла. Посмотрим, как покажет себя авто в дальнейшем, а пока, по совокупности параметров, я ставлю ему твердую «четверку».
Благодарим за отзыв Виктора Гурьева из г. Ставрополь!
Автомобили китайских брендов, включая HAVAL F7x, вы сможете найти в дилерских центрах «КЛЮЧАВТО»! Чтобы узнать больше о характеристиках автомобилей, оставьте заявку на сайте. В самое ближайшее время с вами свяжется наш специалист.