Многие автомобилисты слышали о том, что во времена Советского Союза в поршнях двигателя водители зачем-то проделывали отверстия. Некоторые автомобилисты поступают так по сей день. Зачем нужен подобный тюнинг и не наносит ли он вреда двигателю транспортного средства? Не менее важен вопрос и о том, стоит ли подобное делать с поршнями современных двигателей? Итак, каких только рассказов на просторах интернета о сверлении поршней не ходит. С уверенностью можно сказать, что делать так советские автомобилисты начали где-то в конце 1970-х годов. Неисключено, что подобный способ автомобильного тюнинга практиковался и в других странах. А вот о назначении отверстий в юбках поршней ходит огромное количество мифов. Здесь тебе и улучшение теплоотдачи, и улучшение смазки поршней, и повышение мощности двигателя. Все перечисленное (и еще многое другое) – заблуждение. На самом деле юбку автомобильных поршней сверлили (а некоторые продолжают делать это и по сей день) с одной единственной целью – улучше
«Советский тюнинг»: зачем раньше сверлили отверстия в автомобильных поршнях
15 ноября 202215 ноя 2022
22,7 тыс
1 мин