Крупнейшая ГЭС на Волге и в Европе, великая стройка коммунизма - все это Волжская ГЭС. Станция расположена между Волгоградом и Волжским, она является нижней, замыкающей ступенью Волжско-Камского каскада.
По конструкции Волжская ГЭС, как и другие станции на Волге и Каме - русловая гидроэлектростанция, ее здание ГЭС длиной 736 м одновременно является и плотиной, входящей в состав напорного фронта. Помимо него, в состав гидротехнических сооружений станции входят водосбросная плотина и три земляные плотины, намытые из песка.
В здании ГЭС расположены 23 гидроагрегата общей мощностью 2734 МВт, из них 22 основных и один гидроагрегат собственных нужд. На сегодняшний день все турбины основных гидроагрегатов заменены, близится к завершению и замена генераторов. В год станция вырабатывает 11,5 миллиардов кВт.ч экологически чистой, возобновляемой электроэнергии. Кроме того, Волжская ГЭС является автомобильным и железнодорожным мостом.
Строительство Волжской ГЭС (которую тогда называли Сталинградской) было начато в 1950 году, а уже в 1958 году заработали первые гидроагрегаты. Сооружение станции стало гордостью не только советских гидроэнергетиков, но и всей страны. С линий электропередачи Волжской и Жигулевской ГЭС началось формирование единой энергосистемы страны.
Станция стала своеобразным полигоном для отработки новых технических решений. С нее начиналась крупнейшая в СССР ЛЭП постоянного тока, здесь испытывали генератор с водяным охлаждением и крупнейшую пропеллерную турбину. Эта традиция продолжается и сегодня - на Волжской ГЭС впервые в России был смонтирован и успешно работает фазоповоротный трансформатор.