Имея на руках 850 тысяч рублей по текущему курсу, китаец не может позволить себе хорошую машину.
«Мы надеемся на улучшение качества без подорожания. Ведь по настоящему качественные машины – это не дороговизна, а контроль расходов и повышение эффективности процессов», — Car Grill.
Китайские автомобилисты жалуются на рост стоимости автомобилей в Китае. Еще недавно им хватало 850 тысяч рублей (100 тысяч юаней) чтобы найти хорошую машину. В 2022 году сделать это уже невозможно. А при этом заработные платы в стране растут не так быстро, чем цены на новые автомобили. В итоге машина в китайской семье превращается в роскошь.
Как отмечают китайские покупатели, в текущих реалиях им надо не меньше 1,1 млн рублей (130 тысяч юаней), чтобы рассчитывать на хорошую машину. И это при доходах на душу населения 250-500 тысяч рублей (30-50 тысяч юаней). Если сравнивать этот показатель с США и Японией, то средняя цена массовых машин в Китае должна быть до 850 тысяч рублей (до 100 тысяч юаней). Но баланс получается нарушенным.
Аналитики отмечают, что на 1000 человек в Китае приходится 240 машин, что является низким показателем. Но стоимость автомобилей все больше отрывается от возможностей покупателей.