Мотоциклы которые Вы никогда не видели.
Компания Mi-Val была основана в 1950 году в Гардоне-Валь-Тромпия, Италия, Этторе Минганти. Первоначально Mi-Val производила детали оружия для Beretta. Их первый мотоцикл, 125 T2, был копией немецкого DKW RT125 (после Второй мировой войны DKW пришлось отдать права в качестве военных репараций).
Благодаря своей репутации недорогих и надежных, Mi-Vals были одними из самых популярных итальянских брендов 50-х годов. Фирма производила собственные двигатели, как двухтактные, так и четырехтактные, некоторые из последних имели сдвоенные верхние распредвалы, и поставляла силовые агрегаты другим производителям.
Двигатель объемом 125 куб. см был разработан инженером Адриано Амадори, рама Mi-Val - Карло Ронцани, подвеска - работа Луиджи Бонацци, а работа по металлу - Августа Бонори. Завод Mi-Val находился в старом военном арсенале недалеко от Брешии, он назывался Industrial Minganti Valtrompia и выпустил свой 125-кубовый двухтактный Turismo в ноябре 1950 года. Позже они изменили свое официальное название на Metal Meccanica Italiana Valtrompia, которое они сократили до Mi. -Вал (от Минганти-Вальтромпия).
В 1955 году они выпустили новый двухтактный двигатель объемом 175 куб. См, а затем почти сразу же выпустили четырехтактную версию объемом 175 куб. Модель 175 была настолько хорошо известна, что Moto Islo, принадлежащая Исидро Лопесу, купила права на производство двигателя Mi-Val 175 по лицензии.
В 1954 году Mi-Val отделилась от мотоциклетного бизнеса, чтобы построить и продать микроавтомобили Mivalino KR175 и KR200. Это был т автомобиль построенный по лицензии Messerschmitt. Первоначально он использовал двухтактный двигатель объемом 175 куб. См, но в 1955 году на Mivalino (Mi-Val-mini) был установлен новый четырехтактный двигатель Mi-Val объемом 175 куб. См, а затем - четырехтактный двигатель объемом 200 куб.
После смерти Этторе Минганти рыночные силы заставили MI-Val отказаться от производства мотоциклов и вернуться к производству станков, которым они занимались до Второй мировой войны. В конечном итоге компания была продана Beretta, и к середине 1960-х годов Mi-Val Motorcycles больше не существовало.