Когда то, ещё какие то 10 лет назад, этот автомобиль был одним из самых популярных бизнес-седанов в нашей стране, уступая лишь ТОYOTA CAMRY. О HONDA ACCORD 2.4 Type-S мечтали все "реальные пацаны" на районе. Но объёмы продаж не впечатлили хондовцев и они перестали поставлять ACCORD в Россию задолго до всем известных событий. А вот в США Honda Accord по-прежнему остается востребованным, и в своем среднеразмерном классе по продажам находится на втором месте после Toyota Camry. Вот почему HONDA продолжает историю Accord в его североамериканской ипостаси и буквально на днях провела мировую премьеру Accord нового, 11 по счету поколения. Модельный ряд изменён, сделав упор на "гибридизацию" , поскольку HONDA стремится к тому, чтобы бензиново-электрический Accord составлял 50% продаж. Негибридные комплектации LX и EX поставляются с обновлённым 1,5-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и вариатором. Мощность и крутящий момент те же 192 л.с. и 260 Нм, что и раньше. На ст