Одни водители отказываются принимать оплату картой, другие, напротив, возмущаются, когда им протягивают деньги. К примеру, на маршруте №55, который следует от Машприбора до вокзала Ярославля Главного, водитель одного из автобусов требует, чтобы ему деньги переводили на банковскую карту по номеру телефона, есть и альтернативный вариант – пополнить ему мобильную связь. Пассажир троллейбуса №1 почувствовал себя чуть ли не личным врагом водителя, когда протянул сто рублей и попросил один билет. Отсчитывая сдачу женщина водитель не громко, но вразумительно объяснила ему все преимущества оплаты картой, возмутившись, что у него ее до сих пор нет. Так что угодить кондуктору, или водителю в его отсутствие, как было сложно, так и остается.
Одни водители отказываются принимать оплату картой, другие, напротив, возмущаются, когда им протягивают деньги.
К примеру, на маршруте №55, который следует от Машприбора до вокзала Ярославля Главного, водитель одного из автобусов требует, чтобы ему деньги переводили на банковскую карту по номеру телефона, есть и альтернативный вариант – пополнить ему мобильную связь.
Пассажир троллейбуса №1 почувствовал себя чуть ли не личным врагом водителя, когда протянул сто рублей и попросил один билет. Отсчитывая сдачу женщина водитель не громко, но вразумительно объяснила ему все преимущества оплаты картой, возмутившись, что у него ее до сих пор нет.
Так что угодить кондуктору, или водителю в его отсутствие, как было сложно, так и остается.