Если говорят о проходимости и мощности, то всегда имеют в виду такие машины как грузовики, внедорожники. Никто даже во внимание не берет легковые авто. Эти машины чаще всего попадают в ситуации, когда нужно проехать, например, по размытому бездорожью. Человек, который всю свою жизнь жил в городе не понимает, как так по грязи и на легковом авто. Давайте рассмотрим три автомобиля советского автопрома, чья проходимость была лучше. Это автомобили ВАЗ-2106, Москвич-412 и Запорожец ЗАЗ-968М. Все модели собирали в одно время и поэтому в те годы их было много в сельской местности. Итак, ВАЗ-2106 собирали на Волжском автозаводе с 1976 г.
На авто конструкторы установили двигатель 5430 оборотов в минуту его колеса буксовали и зарывались в грязь целиком. После дождя на машине проехать было практически невозможно. А вот Москвич-412 вел себя в таких условиях совершенно по-другому.
Его собирали на заводе АЗЛК в Москве в 1967 г. С оборотами 5800 в минуту он уверено проходил и водные преграды, и грязь, но все равно застревал. Машину приходилось тянуть трактором.
Еще один отечественный автопром Запорожец модели ЗАЗ-968М. Авто разработали на Запорожском автозаводе в 1979 г. Эта машина на бездорожье вытворяла такое, что любой внедорожник позавидует. Для нее не было преград, она могла преодолеть любую трясину и грязь. Обороты двигателя машины достаточно высокие 4200 оборотов за минуту и заднее расположение двигателя видимо делали свое дело.