Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАТ ЭКСПЕРТ

Скандал в Красноярске: владельцы гибридных авто злы на налоги и ГИБДД

В Красноярске владельцы гибридного транспорта хотели сэкономить и улучшить экологию города, но вместо этого получили непосильные налоги. В некоторых случаях взносы увеличились в 10 раз. Дело в том, что автовладельцы теперь будут платить не только за «лошадки», но и электрическую силу. «Покупала машину, чтобы экономить, чтобы это было экологично, классно», — говорит хозяйка гибридной «Тойоты Аква» Вероника. Но на практике все оказалось не так. Суммированные данные в ПТС повлияли на налог, а в ГИБДД ей что-то пояснять отказались. Владелец красноярского автосервиса, где чинят гибриды, также назвал подобные действия очень далекими от логики. В Красноярский край, по его словам, сейчас везут очень популярные «полу-электрички». Но теперь выгоды в этом становится минимум. Сам мужчина владеет гибридной «Хондой CRV» с бензиновым мотором на 180 «лошадок». Но по местной базе ему посчитали 311 силу, поэтому годовой налог увеличился с 3 тысяч рублей до 41 тысячи. Будем следить за тем, что изменится

В Красноярске владельцы гибридного транспорта хотели сэкономить и улучшить экологию города, но вместо этого получили непосильные налоги. В некоторых случаях взносы увеличились в 10 раз. Дело в том, что автовладельцы теперь будут платить не только за «лошадки», но и электрическую силу.

«Покупала машину, чтобы экономить, чтобы это было экологично, классно», — говорит хозяйка гибридной «Тойоты Аква» Вероника. Но на практике все оказалось не так. Суммированные данные в ПТС повлияли на налог, а в ГИБДД ей что-то пояснять отказались.

Владелец красноярского автосервиса, где чинят гибриды, также назвал подобные действия очень далекими от логики. В Красноярский край, по его словам, сейчас везут очень популярные «полу-электрички». Но теперь выгоды в этом становится минимум.

Сам мужчина владеет гибридной «Хондой CRV» с бензиновым мотором на 180 «лошадок». Но по местной базе ему посчитали 311 силу, поэтому годовой налог увеличился с 3 тысяч рублей до 41 тысячи.

Будем следить за тем, что изменится после коллективной жалобы.

Национальная газомоторная ассоциация уже не первый год занимается важным для всей страны делом – популяризацией ГМТ в России. Самые интересные новости отрасли вы можете прочитать на нашем сайте и в ТГ-канале.