Время управления транспортным средством и отдыха должен фиксировать установленный в кабине тахограф, который с марта следующего года должен стать обязательным в том числе для автобусов, и такси. Но чтобы электронный прибор более чутко реагировал на физическое состояние шофера, к нему целесообразно подключить средство мониторинга работоспособности человека. Такой правительственный законопроект внесен в Госдуму 10 ноября. «Парламентская газета» выясняла, к каким средствам прибегают водители, чтобы сохранить внимательность в пути следования. Согласно апрельскому постановлению кабмина, до 1 марта 2024 года приостановлено действие обязательного требования об оснащении маршрутных такси и автобусов тахографами — специальными записывающими устройствами, автоматически регистрирующими скорость и маршрут автомобиля, время работы и отдыха водителя. Прибор полезный, но работает в пассивном режиме, никак, по сути, не реагируя на поведение шофера, который из-за усталости может клюнуть носом и соверш
Правительство предлагает оборудовать автобусы и такси датчиками усталости
13 ноября 202213 ноя 2022
2
1 мин