Ежедневно в России на продажу выставляют огромное количество легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и спецтехники. Иногда среди всего этого многообразия можно найти настоящую экзотику.
Например, International 4700, да не простой, а в виде инкассаторского бронефургона.
Автомобиль продают в Москве, но не сообщается, в каком банке и каком городе он работал.
Intenational 4700 относится ко второму поколению S-серии, выпуск которой начался в 1989 году.
Модельный ряд подвергли обширной модернизации, включая совершенно новую внешность и интерьер кабины. Хотя сама кабина (её основа) осталась прежней.
Для оптимизации аэродинамики модельный ряд получил более низкую линию капота и более плотно прилегающие крылья (с галогенными фарами и поворотниками).
Совершенно новая приборная панель получила обновленный дизайн приборной панели вместе с двухспицевым рулевым колесом.
Хотя в данном случае от оригинальной кабины осталась лишь передняя панель и рулевая колонка.
Всё остальное представляет собой бронеконструкцию, довольно грубоватую на вид, с плоскими бронестёклами и отсутствием какой-либо декоративной отделки.
Модельный ряд S-серии разделялся на три отдельных семейства. Серия 4000 (к которой относится данный 4700) включала самые лёгкие модели.
Модели 7100/8100 представляли собой седельные тягачи, а ещё были модели 2500/2600 для тяжёлых условий эксплуатации.
Серия 4000 была доступна с одинарным или сдвоенными задними мостами, а также с полным приводом в конфигурациях 4x4 и 6x6.
Под капотом находили двигатели IDI V8 и DT360/DT466. В данном случае установлен DT466 мощностью 210 лошадиных сил.
Весь салон бронефургона представляет собой единое пространство, но место водителя и сопровождающего можно отгородить массивной дверью со смотровым окном.
Если вы иногда смотрите американские боевики про ограбления банков, то обязательно видели подобные грузовики там.
Так что если вы вдруг решили открыть свой банк, ну или просто хотите ездить на большом бронеавтомобиле, как диктатор какого-нибудь острова, то это обойдётся вам всего в 990 тысяч рублей. Стоит оно того?
