23 ноября на Московском автозаводе началось серийное производство автомобилей Москвич 3. Его организовали в рекордно короткие сроки - всего за полгода.
Напомним, с 2010 по март 2022 г. на этой площадке работала компания "Рено Россия". Она выпускала три модели Renault и Nissan Terrano. В марте этого года французы объявили о приостановке своей деятельности в России. А в мае завод перешел в собственность правительства Москвы.
И вот за полгода новая команда управленцев нашла иностранного партнера, наладила поставки комплектующих и запустила производство.
Первым с конвейера сошел Москвич 3. Это городской кроссовер, лицензированная копия китайского JAC JS4.
Характеристики машины
Москвич 3 будет выпускаться в двух вариантах:
1. турбодвигатель объемом 1,5 л. мощностью 150 л.с.
работает в паре с 6-ступенчатой механической КП или автоматической трансмиссией;
2. двигатель 1,6 л мощностью 109 л.с.
работает с 6-ступенчатой "механикой".
- Светодиодная оптика
- Легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов
- USB-разъемы и отдельные воздуховоды для пассажиров второго ряда
- Электропривод багажника
- Доля высокопрочных сталей в структуре кузова 70%
- Электроусилитель руля
- Круиз-контроль
- Электромеханический стояночный тормоз с функцией автоудержания
- Цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюймов
- Мультимедийная система с подключением к смартфонам
- 6 динамиков
- Система камер кругового обзора
- Электрический люк
Продажи Москвича начнутся уже в декабре этого года с Москвы и Центрального федерального округа. Официальные цены пока не озвучены, но по данным федеральных СМИ базовая комплектация обойдется в 1,6 млн руб., а максимальная в 2,2 млн руб., что примерно соответствует ценам на китайский оригинал.
Пока на заводе идет крупноузловая сборка, но к 2024 году уровень локализации производства значительно вырастет, многие детали будут производится в России, а на Московском автозаводе начнется мелкоузловая сборка.
В ближайшие недели также стартует производство электромобилей Москвич 3е мощностью 68 л.с. и запасом хода 410 км. Выглядеть электрокары будут точно так же, как и бензиновая модель.
Вообще, стратегическая цель завода - создание с нуля современного и конкурентного российского электромобиля на собственной платформе и отечественной компонентной базе.
