Согласно пресс-релизу компании Automobili Pininfarina, которая построила Battista Hyper GT, их электрокар установил сразу шесть мировых рекордов на Дубайском автодроме. Стоит обратить внимание на технические характеристики гиперкара, чтобы понять, как этому электромобилю удалось поставить столько рекордов за раз. Речь идет о двигателе мощностью 1900 л.с. с крутящим моментом 2340 Нм и максимальной скоростью в 350 километров в час. Неудивительно, что Battista Hyper GT установил несколько мировых рекордов для серийного электромобиля. Вот перечень его побед:
Согласно пресс-релизу компании Automobili Pininfarina, которая построила Battista Hyper GT, их электрокар установил сразу шесть мировых рекордов на Дубайском автодроме.
Стоит обратить внимание на технические характеристики гиперкара, чтобы понять, как этому электромобилю удалось поставить столько рекордов за раз. Речь идет о двигателе мощностью 1900 л.с. с крутящим моментом 2340 Нм и максимальной скоростью в 350 километров в час. Неудивительно, что Battista Hyper GT установил несколько мировых рекордов для серийного электромобиля. Вот перечень его побед:
- разгон от 0 до 60 миль в час за 1,79 секунды (мировой рекорд для серийного электромобиля);
- 0–100 километров в час за 1,86 секунды (мировой рекорд для серийного электромобиля);
- 0–120 миль в час за 4,49 секунды (мировой рекорд для серийного электромобиля);;
- 0–200 километров в час за 4,75 секунды (мировой рекорд для серийного электромобиля);
- полная остановка при скорости 100 километров в час с тормозным путем 31 метр — мировой рекорд для серийного электромобиля;
- запас хода 300 миль, или 482 километра, по циклу EPA — мировой рекорд для электрического гиперкара.
