Отдельным моделям были назначены ежегодные премии за достижения в области безопасности.
«Награды указывают на лучший выбор автомобилей с точки зрения безопасности», — IIHS.
Американские специалисты Страхового института дорожной безопасности опубликовали рейтинг самых безопасных автомобилей за 2022 год. Мы ранее рассказывали, какие модели получили награды TSP и TSP+ среди компактных машин. Теперь же расскажем, кто смог получить эти награды среди компактных кроссоверов.
Согласно решению IIHS, премия Top Safety Pick вручена:
- Toyota CH-R,
- Toyota RAV-4,
- Honda CR-V,
- KIA Seltos,
- KIA Sportage,
- Lexus UX,
- Buick Encore GX,
- Ford Escape,
- Hyundai Venue,
- Jeep Compass,
- Lincoln Corsair,
- Toyota Venza.
А вот премию TSP+, которая отличается исключительно доступностью продвинутых фар в базовой комплектации, вручили следующим моделям:
- Mazda CX-30,
- Mazda CX-5,
- Genesis GV60,
- Honda HR-V,
- Hyundai Ioniq,
- Hyundai Tucson,
- Mitsubishi Outlander,
- Subaru Forester,
- Toyota Corolla Cross,
- Toyora RAV-4 Prime,
- Volvo C40,
- Volvo XC40,
- Volvo XC40 Recharge.
- Chevrolet Trailblazer,
- Ford Bronco Sport,
- Mazda CX-50,
- Nissan Roque.
Перечисленные автомобили после весны 2022 года официально недоступны для россиян. Хотя компании уже находят способ импортировать машины без разрешения производителя. В том числе из указанного списка.
Да, в итоге такие модели могут стоить дороже, чем при поставке официальным путем. А гарантия на них только от дилера, часто за дополнительную плату. Потому что производитель отказывается обслуживать автомобили, ввезенные «серым» путем из соседних стран. Но даже при таких условиях россияне интересуются европейскими и японскими иномарками.