Осенью 2022 года сложилась беспрецедентная на российском автомобильном рынке ситуация. Цены на подержанные машины бьют свои исторические максимумы: средний автомобиль б/у в стране сейчас стоит 1,1 млн рублей. Причем сюда складываются абсолютно все автомобили: и "Жигули" за 50 тысяч, и годовалые премиальные кроссоверы.
За этот самый "средний" 1,1 млн рублей можно купить разве что пятилетнюю Киа Рио или трехлетнюю Весту, хотя еще в начале года ту же Весту за эти деньги можно было взять в салоне. Причин несколько. Во-первых, недостаток автомобилей на рынке и не особо понятная картина по дальнейшему насыщению рынка машинами. Во-вторых, инфляция. Стоит ли в таких условиях продавать свой автомобиль, чтобы получить за него побольше денег?
Действительно средний подержанный автомобиль в России еще никогда не стоил так дорого, как сейчас. Причем не только в рублевом, а вообще в любом эквиваленте, ведь рубль сейчас довольно крепкий. Продавать машину или нет, зависит исключительно от того, что вы будете потом с этими деньгами делать. Если предположить, что машина продается просто с целью положить деньги в банк или под подушку, то, как мне кажется, инвестиция так себе.
Да и расставаться с хорошим исправным автомобилем сейчас не совсем разумно, потому что в будущем такие авто будут еще ценнее, особенно если это не Лада и не китайский бренд. Совсем другое дело, если деньги нужны не просто так, а ради чего-то. Например, чтобы купить недвижимость или просто вложить их в бизнес.
За цену среднего российского подержанного автомобиля, то есть за 1,1 млн рублей, за границей сейчас можно выбирать из огромного количества машин. За 18.000 долларов можно купить, скажем, 3-5-летний японский кроссовер с пробегом до сотни тысяч, который в России сейчас будет стоить порядка двух миллионов. Только непонятно, что потом с этим автомобилем делать. Везти в Россию? Тогда придется платить за растаможку и возиться с бумагами. Ездить там? Этот вариант подходит только тем, кто решился на переезд.
Если же машина не нужна вообще – допустим, просто в гараже пылится – то наверное сейчас продать ее можно. Разве что нужно сразу решить, во что вложить полученные деньги, чтобы они не валялись без дела. В остальном же кидаться продавать машину сейчас только потому, что дорого, я бы не стал. Нужно держать в голове тот факт, что потом придется еще на чем-то ездить годами...
А вы покупали или продавали машину за последние месяцы? Как считаете, выгодное сейчас для этого время или нет?
