В данной публикации затрону одну интересную тему относящуюся непосредственно к моделизму - запасы несобранных (ещё не собранных 🙂) коробочек (иногда весьма солидного размера 🙂) с комплектами для сборки моделей. Итак: для чего они, откуда и почему образуются? Уверен, у всех моделистов причины одновременно и разные и схожие. Расскажу как, почему и зачем появился мой стратегический запас🙂
Р.Сы. в процессе написания увидел, что материал получается достаточно объёмным, поэтому решил разделить его на несколько отдельных частей. Получается сборник новелл под одним названием - почти как фабула фильма К. Тарантино - "Четыре комнаты".
Итак, вступление и первая история.
Мой интерес к авиации основан на тёх "китах":
-инженерно-технической
- исторической
- эстетической
составляющих.
Значимость всех трёх для меня едина. И, очень часто, всех кто связан с авиацией "заносит" в мир постройки масштабных моделей из готовых наборов. Как правило это уже несколько другой подход к делу, уровень и возможности, чем постройка моделей в школьном возрасте. Хотя у современного молодого поколения часто возможности фактически равны более старшим моделистам.
Впрочем, немного ухожу в сторону от озвученной тематики. Итак, почему лично у меня появляется желание приобрести тот или иной набор для постройки модели? Всё очень просто - должен быть интересен именно реальный самолёт или вертолёт который есть желание воплотить в модели. Правда, часто появляются и другие факторы, благодаря которым растут запасы. И не только не собранных 🙂 наборов. Приведенные ниже критерии способствовали практически всех наборов. Часть из них уже давно из набора деталей превратились в модели Итак, несколько примеров.
Вот, как появились эти три набора.
Задолго до выпуска фирмой Звезда своего набора Ми-24 в масштабе 1-48 в вышеуказанном масштабе была, по сути одна модель легендарного "Крокодила" набор фирмы Монограмм. В эру до расцвета интернет-торговли данный набор был не частым гостем на прилавках магазинов. Желание, что бы Ми-24 уменьшенный в 48 раз радовал глаз в коллекции, естественно, было. Поэтому как только подвернулся случай взять набор по устраивающей цене он был куплен. Кстати, уже тогда через интернет.
Время на активное модельное творчество всегда было, да и сейчас есть периодически. Так получилось, что незадолго до появления набора Ми-24 Звезды приобрёл модифицированный клон монограмовского набора. Причин было две - любопытство реально самому сравнить два набора и этому способствовала очень небольшая цена за этот набор. Интернет или в журналах обзоры часто помогают, но анализ в реальности наборов отливка к отливке всегда интересней. А буквально через полгода Звезда выпустила свой набор. Понятно, что он несмотря на объективные недостатки на уровень выше модели Ми-24 Монограмма и его клонов. Плюс появилась идея в реальности сравнить все три модели. А значит... Необходимо приобрести коробочку 🙂 Материалы об этом есть на канале.
В ходе анализа выяснилось, что в части деталей "старички" даже обходят набор Звезды. Абсолютно и объективно эти детали не перевешивают все их недостатки. Но всё же очень показательно, например, наличие у Монограмма и его китайского клона такой характернейшей детали как вентиляторы в кабинах летчика и оператора. У набора Звезды их нет. А самое интересное, что в уже огромном количестве наборов афтемаркета их нет... Характернейшие детали конструкции вертолёта и почему-то обделены вниманием.
Кстати, из категории классических коробок в запасе они уже вышли, периодически всё три в одномоментной сборке. Особо не спешу. Только определился какой борт будет построен из набора Звезды. Естественно на основе реального борта у которого мне известно расположение камуфляжного рисунка на всех поверхностях, включая стабилизаторы. Есть варианты неизкоробочной окраски и для двух других. Надо будет выбрать, еще раз сверив по фото матчасть прототипа, что бы не было большого диссонанса с моделью. Что-то переделывать на этих наборах абсолютно лишено смысла. Проще и точнее сейчас из наборов Звезды получить абсолютно большинство модификаций Ми-24/35.