Всемирно известный “бьюик” предстал миру в новом свете. Взамен традиционной легковушки он получил форму большого и роскошного минивэна, ставшего флагманом китайского модельного ряда компании. Напомним, что Buick - это американский производитель автомобилей из отделения корпорации General Motors. Кроме североамериканского рынка, данный бренд представлен и на рынке КНР. Однако модели продаваемые в Китае сильно отличаются от моделей в США.
Buick Century выполнен в новом фирменном стиле марки, который разрабатывался в китайском представительстве General Motors и уже был представлен на Buick Envista. Ключевыми особенностями стали акулий нос передней части, широкая решётка радиатора, установленная с незначительным отрицательным наклоном, а также осветительные приборы в виде клыков. Поистине “хищный” вид дополняет новый логотип марки.
Колёсная база составляет 3130 мм, габариты в длину - 5230 мм, в ширину - 1980 мм, в высоту 1867 мм. Задняя независимая подвеска с пружинами по кругу незначительно доработана по сравнению с минивэнами прежних поколений.
Так как модель флагманская, она была представлена в богатых комплектациях: Avenir и представительская VIP-версия. В салоне имеется шесть мест с тремя рядами сидений, которые обиты кожей наппа; аудиосистема Bose с функцией активного шумоподавления и панорамная крыша. Для удобства пассажиров во втором ряду предусмотрена кресла с электрорегулировкой по 14 параметрам, подогревом и вентиляции - управление осуществляется при помощи сенсорных панелей. Третий ряд сидений имеет раздельные сидения и подлокотники для каждого. Объём багажника варьируется от 612 до 1850 литров.
Представительская версия имеет четырёхместный салон и двухцветный кузов. При этом задний ряд сидений отделён от переднего глухой перегородкой, в которую вмонтированы телевизор, оборудование для видеоконференций и холодильник. Кресла регулируются по 18 параметрам, присутствует вибромассаж. Панорамная крыши нет, как в предыдущей комплектации, но вместо неё потолок со “звёздным” небом, состоящем из 528 светодиодов.
Под капотом двухлитровый четырёхцилиндровый турбодвигатель с мощностью 237 л.с., крутящим моментом 350 Н.м. и 48-вольтовым стартер-генератором. Машина имеет девятиступенчатый автомат, передний привод и систему eCruise Pro, то есть квазиавтопилот второго уровня.
#buickcentury
Читать также:
Новинки от КАМАЗа
