В прошлый раз мы остановились на пятой строчке рейтинга. Отметим, что распределение с 1-го по 10-е достаточно условно, и не означает, что, например, 7-е место будет хуже 4-го. Итак, поехали дальше!
6. Ford «Focus». Американская легенда.
Заокеанский гигант завоевал популярность у нас к концу нулевых. Основная часть представителей вида собиралась на отечественных заводах, и, надо сказать, они почти не уступали заграничным вариантам. Машина удивляла небывало широким салоном, большим набором функций и прекрасной ценой на фоне конкурентов. Стойкий кузов, хороший ресурс подвески, крепкая коробка передач и другие «плюшки» делают этот Форд одной из самых востребованных машин на вторичном рынке России по сей день. Масс-маркет покорил автомобиль второго поколения. В дорестайлинговой версии он продается на «вторичке» по цене от 250 тыс. рублей, в послерестайлинговой - от 375 тыс. рублей. Разнообразные комплектации кузова и двигателя также влияют на стоимость машины. Форд поставляется в кузове седан, универсал, хэтчбек. Модификации также имеют различия в силовых агрегатах, коробках передач, рулевых агрегатах управления. Поэтому авто удовлетворит разноплановые запросы и предпочтения. Вот такой вот фокус!
7. Renauit «DUSTER». Уникум.
Представляем вашему вниманию кроссовер С-класса, выпускаемый с 2009 года до настоящих дней.
Около десятка лет назад Renault Duster взорвал российский рынок. Прежде такого сочетания доступной цены, серьезной проходимости и легкового комфорта у нас не предлагали. По сути, мы получили комфортабельный вездеход. Ну или почти вездеход.
На вторичном рынке сейчас доступна масса передне- и полноприводных модификаций в хорошем состоянии. На наш взгляд, уместнее будет брать полный привод, раз уж авто «заряжено» для бездорожья.
Средняя стоимость модели — 900 000 рублей.
8. Toyota «RAV4». Синоним надежности.
Перед вами еще один кроссовер. Был рожден еще в прошлом веке, постепенно добрался до России, и стал у нас более чем популярен и актуален. Авто хорошо «держит» дорогу, в зимнюю пору выигрывает не только у седанов и более продвинутых хэтчбеков, но и у многих сородичей-кроссоверов (кстати, вышеупомянутый «Дастер» тоже хорош в этом показателе). Статистика гласит, что девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с серьезными техническими проблемами! Это авто прекрасно подходит для семьи. Комфорт, функциональность, безопасность и надежность – все это про Toyota «RAV4».
Правда, ценник у этой Тойоты соответствующий – за приличный б/у экземпляр придется выложить от 1 млн. рублей.
9. Toyota «Camry». Коронованная особа.
Тойота «Камри» — японский автомобиль, который выпускается с 1982 года и считается одним из самых продаваемых в России на вторичном рынке. Популярность машины обусловлена следующими преимуществами: надежность, высокий уровень комфорта, доступность в обслуживании и отсутствие необходимости в доработках. В общем, некое приобщение к императорскому величию («камри» с японского – «корона»).
За 850 000 рублей сегодня можно купить Тойоту «Камри» 2013 года с бензиновым 2-литровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил и пробегом до 200 000 км. Если настроены брать «Камри», также рассматривайте версии с мотором 2,4 л. У машин с двигателем 3,5 л. коробка не «переваривает» всю мощность, плюс страдает охлаждение. А если удастся найти авто с пробегом до 150 тыс. км, париться с ним вы особо не будете, только не забывайте регулярно проходить ТО. Правда, цена будет гораздо выше. Но, поверьте, эта Тойота того стоит!
10. Skoda «Octavia». Стабильно на высоте.
Этот автомобиль С-класса выпускается с 1996 года и насчитывает четыре поколения и два рестайлинга (для второго и третьего поколения). Последняя версия выпускается с 2019 года. У нас с 2012 г. этот представитель известной династии стабильно входит в ТОП-10 по продажам. Неудивительно, что самый узнаваемый и продаваемый автомобиль чешской компании покорил также и рынок б/у авто. Машина получила высокие оценки в своем классе и от рядовых пользователей, и от экспертов. Она имеет надежную подвеску и хорошо приспособлена для отечественных дорог. Эта «Шкода» может похвастаться неплохой управляемостью, хорошей безопасностью и высокой динамикой.
Как и все авто, она не идеальна, но и глобальных проблем у нее особо-то и нет! Главное, при выборе такой БУшки не попасть на потрепанный экспонат из таксопарка со скрученным пробегом и т. п. Поэтому будьте бдительны!
На этом наш обзор завершается. Благодарим за внимание и надеемся, что эта информация вам пригодится и поможет сделать хороший выбор! Успехов, и наслаждения от вождения!
