Коррозия кузова одна и главных проблем практически каждого владельца автомобиля. Поэтому выбирая себе транспортное средство на вторичном рынке многие автолюбители свой выбор отдают автомобилям с оцинкованным кузовом. Такие автомобили не подвержены ржавчине, которая появляется из-за химических реагентов и природных осадков. Однако такие автомобили стоят гораздо выше аналогов, но их стоимость за время эксплуатации окупается.
На самом деле на отечественном рынке представлено не так много автомобилей с полностью оцинкованным кузовом. Если говорить об автомобилях отечественного производства, то тут кузов подвергается только частичной оцинковки. Лучше всех обработана Lada Priora, обработка цинком составляет 80-90%. Lada XRAY и Lada Vesta тоже имеют частичную обработку. А вот список зарубежных автомобилей с оцинкованным кузовом гораздо шире.
У кроссовера Honda CR-V кузов лучше всех обработан, так как его практически полностью погружают в цинк. Это самая качественная обработка на сегодня, которая гарантирует отсутствие коррозии на протяжении нескольких десятилетий. Некоторые автомобили Volvo тоже проходят полностью обработку горячей оцинковкой. Популярные на сегодня автомобили производителя Chevrolet также имеют оцинкованный кузов. Но больше всего ценятся именно автомобили Audi за кузов, который много лет не ржавеет. А вот у Ford Focus и Hyundai Solaris кузов обрабатывается только частично. Например, только пороги, двери или крылья.
Автомобили с кузовом обработанные цинком много лет не будут владельцу доставлять проблем. Но не стоит забывать, что оцинковка бывает разная. В основном качественный оцинкованный кузов имеют машины премиум класса. Такие, как Audi и BMV. А цинковать недорогие автомобили автопроизводителям просто невыгодно.
Понравилась статья? Напишите своё мнение в комментариях!👇