Практически каждый автовладелец стремится сэкономить на эксплуатации своего транспортного средства. В частности, такого эффекта многие пытаются добиться благодаря использованию того или иного бензина.
К примеру, некоторые считают, что бензин АИ-95 более экономичный, нежели АИ-92. Кроме того, топливо с более высоким октановым числом якобы способно обеспечить максимальную производительность двигателя. Так ли это на самом деле?
Топливо, которое сегодня продается на заправках, отличается экологичностью, а его октановое число повышается за счет добавления метилтретбутилового эфира (МТБЭ).
Данный компонент помимо высокого октанового числа еще и отличается своей нетоксичностью. Наличие в общем объеме бензина примерно 10-15% МТБЭ добавляет топливу примерно 6-12 единиц октанового числа.
Минусом МТБЭ является лишь его летучесть, из-за чего компонент просто испарится из бензина в жаркую погоду. Более того, автомобиль, простоявший без движения на протяжении 1-2 недель, значительно потеряет в своей мощности.
Вышеуказанное свидетельствует о том, что топливо АИ-95 не даст ощутимой прибавки к мощности двигателя, а также не обеспечит экономичность.
Конечно, заливать в бак можно как АИ-92, так и АИ-95, но стоит ли переплачивать? К примеру, для Renault Arkana с 1,3 литровым двигателем, выдающим 150 л.с., рекомендован бензин АИ-95, тогда как АИ-92 удовлетворяет нормы Евро5.
Двигатель указанного автомобиля способен работать на АИ-92 при степени сжатия 10,6 к 1. При этом на 95-м бензине агрегат не сможет выдать высокие динамические показатели и не позволит экономить на топливе.
Исключением являются двигатели, не предназначенные для работы на низкооктановом топливе из-за высоких показателей степени сжатия. К примеру, таким двигателем является агрегат Скайактив, установленный на автомобилях Мазда.
Степень сжатия в данном случае составляет 14, из-за чего в машину лучше заливать бензин не менее АИ-95. Если же постоянно использовать АИ-92, то вскоре начнется детонация во время работы под нагрузкой.
Причем компенсировать разницу в октановом числе путем изменения угла опережения зажигания не удастся. Также автовладелец столкнется с проблемой выхода из строя каталитического нейтрализатора.
Во избежание вышеуказанных проблем необходимо заливать в бак автомобиля лишь то топливо, о котором указано в инструкции по эксплуатации.
Так, если в инструкции указано два типа бензина, а именно АИ-92 и АИ-95, то можно смело заливать оба вида топлива. Причем не всегда использование И-92 приведет к значительной потере мощности двигателя.
Возможно динамика и пострадает, но водитель этого может не заметить. Если же автопроизводитель рекомендует заливать в бак транспортного средства бензин с октановым числом не менее 95, то не стоит экспериментировать и экономить на топливе.
Такая практика только навредит основным узлам и агрегатам транспортного средства. Как правило, в высокооктановом топливе нуждаются двигатели с высокой степенью сжатия.
В частности, выше 10. Использование же в таком случае бензина АИ-92 приведет к серьезной поломке агрегата, ремонт двигателя не является дешевым мероприятием.
Также стоит отметить, что в случае нахождения автомобиля на гарантийном обслуживании тем более не стоит экспериментировать с покупкой топлива, не рекомендованного производителем.
Если двигатель выйдет из строя, а во время его ремонта дилер поймет, что агрегат работал на неподходящем для него топливе, то автомобиль сразу же слетит с гарантии.
Тогда автовладельцу придется самостоятельно заниматься ремонтом узла со всеми вытекающими последствиями. На самом деле это может привести к серьезным проблемам.
К примеру, автовладелец может не найти специалиста, разбирающегося в устройстве его транспортного средства. Также могут появиться проблемы с запчастями.
В частности, оригинальных комплектующих может не быть в продаже и тогда придется их искать за рубежом.
В крайнем случае придется приобретать аналоги, что тоже не совсем хорошо. Ведь неизвестно, сколько проработает деталь, изготовленная не специализированным заводом.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
