Легендарный «Козёл» отмечает полувековой юбилей! 50 лет «прогресса и инноваций» отмечены ограниченной серией машин в специальном исполнении. Причем УАЗ почему-то избегает уже привычного всем имени Hunter, именуя заслуженного ветерана по-советскому запутанным и бездушным индексом УАЗ-469. Как думаете, почему? По последней «моде», юбилейный «Козлик» лишен АБС, не соответсвует никаким эконормам, а что такое подушки безопасности он и вовсе никогда не знал. Но не за это любят УАЗ - в арсенале внедорожника упрощенный мотор ЗМЗ на 112 л.с., КПП от китайского BAIC и привычный набор неразъемных мостов с подключаемым полным приводом. Из отличительных черт - матовая окраска «Раптор», железные бамперы с кенгурятником от экспедиционной версии, мощные подножки, штатная лебедка и шноркель. Съемную жесткую крышу по желанию можно заменить на тент - оба варианта входят в стандартную комплектацию. В лучших традициях «агротюнинга» салон щеголяет «стильной» красной прострочкой на кожзамовой обивке и черным