Мыть или не мыть – один из главных вопросов межсезонья, когда машина может покрыться грязью быстрее, чем ее потом придется смывать. С "банным вопросом" мы обратились к нашим читателям: какие виды моек им кажутся наиболее предпочтительными?
"Могу обмыть автомобиль буквально за 2-3 рубля"
Андрей: "Еще лет десять назад с появлением первого автомобиля чаще всего предпочитал мыть его самостоятельно, когда ездил в гости к родителям. Изредка мог заехать на портальную мойку со щетками возле дома, но это скорее событие для каких-то особых случаев. Я не из тех, кто пристально следит за чистотой кузова. Машина может не видеть мойки и месяц, и два, а иногда вообще чуть ли не целый сезон. Лишь бы не образовывался слой грязи, под которым уже нельзя разглядеть "родной" цвет кузова.
Со временем из-за переезда у родителей стал бывать реже, поэтому стал чаще заезжать на мойки с аппаратами высокого давления – во дворе не будешь же мыть автомобиль. Качество мойки нравилось: и кузов будет чистый, и салон при заказе комплексной услуги начинает едва ли не блестеть, да и в морозы ручки и все остальное продуют от воды компрессором. Такая мойка к тому же была чем-то вроде дополнительной возможности увидеться с друзьями. Пока постоишь в очереди, пока машину помоют – как раз есть возможность попить кофе и спокойно пообщаться.
Потом все это постепенно сошло на нет. Времени стало меньше, да и просто стало лень всем этим заниматься. Поэтому перешел на мойки самообслуживания и пользуюсь ими до сих пор.
Для меня они теперь являются оптимальным вариантом. Например, сейчас, когда на улице все больше грязи и воды, могу обмыть автомобиль буквально за 2-3 рубля, лишь бы грязь сбить. Если хочется чуть-чуть больше красоты, тогда на мойку могу потратить уже рублей 5-6. И все это при условии, что нет большой очереди. Удивляет желание людей, особенно в хорошую погоду, проводить в очереди полчаса, если не больше.
С салоном все еще проще. Одна из моек самообслуживания находится как раз возле гаража. Вот в нем я уже не спеша и в свое удовольствие могу продолжить процедуры с пылесосом и протиркой поверхностей в салоне. Так или иначе, но машина все равно редко бывает идеально чистой. Помоешь кузов – дождь пойдет, уберешь в салоне – обязательно придется возить в нем что-нибудь. Поэтому мойка самообслуживания – мой выбор. Быстро, дешево и в меру чисто".
"На мойки самообслуживания до сих пор так и не решился съездить"
Александр: "Раньше мыл автомобиль на автоматической мойке со щетками на одной сети АЗС. Все устраивало, пока мне не показали, что вся машина покрылась микроцарапинами из-за песка на этих самых щетках. До этого случая я на такие вещи как-то внимания не обращал, но после больше на этой мойке не появлялся.
С тех пор стал ездить на мойки высокого давления с ручной протиркой насухо, с мойкой ковриков и пылесосом. Правда, делаю это редко. Нет времени записываться, ехать, ждать.
Часто проезжаю мимо мойки самообслуживания, но как-то до сих пор так и не решился на нее съездить. Она одна в моем городе, часто бывают очереди – людям нравится. Но я неторопливый, и оплата по минутам смущает. К тому же, как мне кажется, самообслуживание скорее подходит для поддержания чистоты, а не для полноценной мойки авто. А это не мой случай – чаще машина как раз грязная. Зимой тем более: мыть авто в морозы – так себе затея. Машина тоже новее не становится, хоть она по белорусским меркам еще вполне ничего – 2014 года. И чем она старше становится, тем меньше начинаешь заботиться о ее внешнем виде. Была бы новая – был бы и другой подход.
Иногда могу помыть машину на даче самостоятельно, да и то без пылесоса. Потенциально неплохим вариантом для таких случаев может стать собственная мойка высокого давления. С ней у меня не сложилось – сужу по опыту отца. Покупал ему мойку в подарок, правда, не дорогой Kärcher, а бренд попроще. Оказалось, что комплект для мойки авто был не полный, пока дошли руки докупить все необходимое… А по итогу все равно лень этим заниматься. Пока все развернешь, соберешь, перенесешь – проще быстро обмыть машину из ведра. Если она совсем грязная, то тем более не хочется заниматься – проще заехать на мойку, где за тебя все сделают. И опять же, если пересчитать стоимость хорошего Kärcher на количество нерегулярных платных моек, – хорошо, если он окупится хотя бы через пару лет.
К тому же у меня все-таки дача, не дом. Я приезжаю туда для отдыха. Пока сделал основные дела, уже и не до мойки, хочется провести время с удовольствием. Был бы частный дом, возможно, все было бы по-другому. В общем, в основном езжу на грязном автомобиле и как-то из-за этого не переживаю".
"Пару раз заезжал на автоматические мойки, но они не понравились"
Игорь: "Все машины, которыми я владел, были довольно, скажем так, "пожилыми". Самая свежая – 2004 года, поэтому особенно с косметикой не заморачивался. Один раз на мойке у меня даже смыло кусок задней арки, но это не было неожиданностью: тогда у меня был Ford Escort со всеми вытекающими. Тем не менее на мойках стараюсь бывать регулярно, особенно зимой, чтобы смыть все то, чем посыпают дороги.
Почти всегда заезжаю на мойки самообслуживания. Для меня это удобно, потому как недорого и при этом сам решаю, каким частям кузова нужно уделить больше внимания.
Пару раз заезжал на автоматические мойки, но они мне не понравились. Даже на стекле остались следы от насекомых и птичий помет. На бесконтактной мойке, где машиной занимается специально обученный человек, особой разницы с мойкой самообслуживания не заметил – разве что сам вокруг машины не бегаешь.
Несколько раз, когда жил в частном доме, пробовал мыть машину во дворе. Без мойки высокого давления это долго, неудобно и чаще всего хуже, чем на нормальных мойках. А вот почистить салон люблю сам. Снимаю сиденья, все пылесошу, отмываю пластик, а для лоска можно еще чем-нибудь и натереть потом!"
"На "самомойке" отвечаешь за все сам"
Вадим: "Всю жизнь пользуюсь только мойками самообслуживания. Почему? Когда-то друзья еще на первой машине завезли, показали, как работает и как мыть, ну я и езжу по привычке. Летом стараюсь заезжать минимум раз в две недели, зимой – раз в неделю. Раньше закидывал 10 рублей, но за последние пару лет тарифы подросли. Если постараться и не зевать, то в "десятку" и сейчас реально уложиться, а если есть сложные места на кузове, то можно и добросить монетку-другую.
Бренд "самомоек" не принципиален, обычно мою машину по пути или где меньше очередь. Как-то пришлось воспользоваться мойками обслуживания в Солигорске и Лиде – все четко. Разве что в Лиде круглосуточные мойки вроде бы от разных компаний, но проблема у них одна – расплачиваться можно только монетами. Карточкой никак не оплатишь, а наличку приходится разменивать. Неудобно, особенно если торопишься или приехал поздно ночью.
Как-то на тему "кто где моет машину" разговорился со знакомой, она крутила носом: мол, "фу, нищеброд, на самообслуживание ездишь, там нельзя помыть машину и не вымазаться". Но я не вижу в этом ничего зазорного и сложного, это же не ГРМ менять. Грязно? Зимой бывает еще и скользко! Но никто же не заставляет приезжать в костюме и парадных туфлях. Для мойки можно одеться соответствующе и хоть на коленях перед машиной ползать – разомнешься после рабочего дня.
Главное, за что мне нравятся мойки самообслуживания, – полный контроль процесса и дешевизна, само собой. Наслушался историй, когда на "крутых" мойках людям портили ЛКП или вообще "по пьяни" брали машину покататься и разбивали. На "самомойке" отвечаешь за все сам, заодно и состояние кузова контролируешь. Хотя разок со своей машиной "накосячил" – слишком близко поднес пистолет, а "дул" он о-го-го и срезал кусок лака на крыше. Неприятно, но опыт".
Помылись, теперь и резину менять можно! Шиномонтажи в базе объявлений Автобизнеса
