Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, чем интересен новый электрокар из Китая, и почему он больше подходит для каршеринга, чем для приобретения в собственность. В конце прошлой недели пришло сообщение, что на российском автомобильном рынке появился новый китайский бренд XEV. Коллеги уже успели сообщить, что главной особенностью этого электрокара является то, что детали его кузова напечатаны на 3D-принтере. Однако, как мне кажется, на потребительские свойства машины сей факт влияет не больше, чем, например, способ, которым было получено электричество для его зарядки — на атомной станции или на ветряке. Интересно в электромобиле другое: модель марки XEV, которой собираются торговать в России, называется YOYO. Если помните, так уже 100 лет называют игрушку, состоящую из двух дисков, скрепленных между собой осью, на которую надета веревка. При броске йо-йо, размотавшись до конца, возвращается в руку хозяина. Приблизительно так же устроен и предлагаемый нам двухместный электром