Найти в Дзене
ОССП оператор

Ремни безопасности: отмазки водителей

Пристегнуться нельзя оставить - где бы вы поставили запятую? Поскольку в ОССП стартовала кампания по безопасности "Позаботься о самых близких - пристегни ремень", мы решили рассказать о самых популярных выдумках автомобилистов, чтобы не пользоваться этим важным девайсом. Большинство таких оправданий слышат наши аварийные комиссары, когда приезжают на ДТП. Ремень не даст выбраться из горящей машины
Современная инерционная конструкция ремней позволяет освободиться одним нажатием кнопки. Не только в горящей машине, но даже в тонущей.
Необязательно пристегиваться, если скорость маленькая
Основание у этого заблуждения довольно сомнительное: конечно, при столкновении на скорости в 30 км/ч вы не погибнете, если будете непристегнуты, но все равно получите серьезные травмы. Более того, согласитесь, мало кто по скоростной трассе с ограничением скорости в 90-130 км/ч ездит с подобной скоростью.
Кроме того, если ДТП происходит между двумя машинами, то спрогнозировать скорость другого автомобилис

Пристегнуться нельзя оставить - где бы вы поставили запятую? Поскольку в ОССП стартовала кампания по безопасности "Позаботься о самых близких - пристегни ремень", мы решили рассказать о самых популярных выдумках автомобилистов, чтобы не пользоваться этим важным девайсом. Большинство таких оправданий слышат наши аварийные комиссары, когда приезжают на ДТП.

Ремень не даст выбраться из горящей машины
Современная инерционная конструкция ремней позволяет освободиться одним нажатием кнопки. Не только в горящей машине, но даже в тонущей.

Необязательно пристегиваться, если скорость маленькая
Основание у этого заблуждения довольно сомнительное: конечно, при столкновении на скорости в 30 км/ч вы не погибнете, если будете непристегнуты, но все равно получите серьезные травмы. Более того, согласитесь, мало кто по скоростной трассе с ограничением скорости в 90-130 км/ч ездит с подобной скоростью.
Кроме того, если ДТП происходит между двумя машинами, то спрогнозировать скорость другого автомобилиста вы наверняка не сможете. Авария на скорости в 110 км/ч будет эквивалентна падению с 17 этажа.

Ребенка можно не пристегивать, если он на руках у взрослого
Тут работает простая физика: если автомобиль будет ехать со скоростью 60 км/ч (но мы с вами понимаем, что, например, на платных дорогах скорость будет на самом деле выше), то в результате удара его скорость в считанные секунды сократится до нуля. Если в этот момент малыш весом 7-10 кг будет не пристегнут, то сила, с которой его «рванет» вперёд будет более 200 кг. Даже если ребёнок будет на руках у пристегнутого взрослого, удержать его не удастся - он вылетит из рук.

Ремень не нужен, если ехать близко
Риск ДТП существует всегда, вне зависимости от расстояния. По статистике, 75% особенно опасных аварий произошли в пределах 40 км от дома водителя.

Пассажиры могут не пристегиваться/за водителем самое безопасное место
Пожалуй, одно из самых частых заблуждений. Вылетевший при столкновении вперед пассажир может даже убить пристегнутого водителя, не говоря уже о последствиях для него самого.
Хотя статистика говорит следующее: среднее место позади водителя действительно на 16% безопаснее всех других в машине, при опрокидывании или лобовом столкновении риски погибнуть у пассажиров без ремня на этом месте максимальные.

Чтобы выжить в серьёзном ДТП, нужно быть выброшенным из автомобиля, а с ремнем это невозможно
Шанс выжить при вылете из автомобиля у человека равен примерно 1 к 100 (а на скоростной дороге, поверьте нам, ещё меньше). На самом деле, главная опасность для водителя и пассажиров в сложной аварии - удар о внутренности салона. До "вылета" из машины непристегнутый человек рискует получить фатальные травмы, соответственно сам факт "выброса" из салона его уже может не спасти.

Подушка безопасности как замена ремню
Такая "отмазка" появилась ещё в 60-х годах XX века, когда производители автомобилей рекламировали новый девайс-подушку безопасности как возможную замену ремню. Однако на самом деле оба компонента должны работать вместе: ремень не даёт человеку слишком быстро "встретиться" с подушкой и та успевает развернуться и немного сдуться. Если не использовать ремень, то скорость, с которой водитель будет лететь навстречу подушке составит около 300 км/ч, а подушка, не успев выпустить часть воздуха, будет слишком плотной и тогда произойдет сильнейший удар, способный нанести тяжелейшие травмы (минимальное расстояние от руля до груди должно быть 25 см).

Ремень травмоопасен
Это отчасти так, но при аварии речь идёт об одном типе травмы - повреждении шеи (при резком торможении тело человека по инерции направляется вперед, а ремень его удерживает), включая ожог.
Тем не менее, если сравнить те травмы, которые водитель и пассажиры могут получить, если они не пристегнуты, то последствия использования ремней безопасности не так уж и плохи.

Дискомфорт при использовании ремней
Да-да, некоторые автомобилисты по-прежнему утверждают, что им неудобно водить с ремнем безопасности, потому они это не делают. На самом деле, пристегивать ремень - такая же привычка, как, скажем, чистить зубы или есть суп ложкой. Это можно воспитать в себе, тогда и лишнего дискомфорта не будет.