Эта экспедиция стала одной из самых насыщенных и удивительных в моей жизни. За пять дней я посетила красивые и загадочные места в Уральских горах. При этом перемещалась на вертолёте, на катамаране и на квадроцикле. Таким образом, в рамках одной поездки мне довелось попутешествовать и по воздуху, и по воде, и по земле. А теперь я хочу рассказать Вам, как это было…
Это путешествие, как обычно, началось на нашей вертолётной площадке в городе Нягань. Здесь в составе небольшой туристической группы клуба экспедиций "Дикий Север" я погрузилась на борт вертолёта МИ-8. Взлетели и взяли курс на юго-запад, в сторону Уральского хребта.
Насладиться видами бескрайних западносибирских болот, озёр, тайги в этот раз не получилось. Дым от лесных пожаров заволок собой всю территорию Югры и дошёл до Уральских гор. В салон проник запах гари. Так и летели в дыму все два часа.
Никакого волнения не было. Потому что наши пилоты, помимо того, что доставляют туристов в Уральские горы, работают и на пожарах. Забрасывают спасателей в очаги и мастерски пилотируют вертолёты в таких сложных условиях. Только вот жалко природу. Ещё несколько дней назад я летела здесь над зеленой тайгой, а теперь над горельником…
Через пару часов наш борт совершил посадку на вертолётной площадке плато Маньпупунёр. В этом году я здесь уже в третий раз. В марте приезжала на снегоходе. В июле прилетала также на вертолёте.
В этом году и зимой, и летом Пупы балуют меня хорошей безветренной погодой и голубым небом. В этот раз, правда, видимость немного испортила дымка от лесных пожаров.
Когда-то у меня была мечта, побывать на плато Маньпупунёр. Впервые я попала сюда пять лет назад. Прилетела вот также на вертолёте в составе туристической группы клуба «Дикий Север». Потом ещё несколько раз приезжала зимой на снегоходе, и снова прилетала на вертолёте. И надеюсь, побывать ещё много раз… Есть такие места, которые достаточно посетить лишь однажды – для галочки. А есть такие, которые будто магнит, манят снова и снова…
Многие считают плато Маньпупунёр местом силы. Эзотерикой я не увлекаюсь, но ничто не вдохновляет и не восхищает меня так, как тайга и Уральские горы… Поэтому для меня это действительно место силы, куда я с удовольствием готова сорваться в любое время года и суток…
Лично мне, чтобы почувствовать энергетику этого места, достаточно просто немного отстать от группы и в одиночестве прогуляться по плато. Преимущество таких отдалённых и труднодоступных достопримечательностей в том, что здесь нет толп людей, и есть возможность остаться один на один с природой и эпичными каменными истуканами.
За эти годы для меня столбы выветривания из просто гигантских камней превратились в старых добрых знакомых. Уже непроизвольно здороваюсь с ними при встрече, иногда задаю вопросы, которые волнуют, загадываю желания… А улетая или уезжая с плато всегда говорю до новых встреч. Надеюсь, что встреч этих впереди ещё много…
Наш борт поднялся над плато и из республики Коми мы полетели на север Свердловской области. Посадку совершили на берегу реки Вижай на поляне, которая осталась от бывшего поселка Тохта.
В 30-х годах 20 века здесь на берегу реки Вижай возникло спецпоселение ИвдельЛага. Заключенные жили в тайге, валили лес и сплавляли его по Вижаю. Сам посёлок исчез. Но кое-что в наследие от ГУЛАГА осталось. Мы увидим это когда начнем свой сплав по Вижаю, и Вам я обязательно покажу… Здесь наше путешествие по воздуху закончилось, дальше отправимся по воде…
Нас встретили мои коллеги из клуба экспедиций «Дикий Север» — гиды-инструкторы Пётр и Александр, а также шеф-повар Роман. Они заранее забросились на вахтовом автомобиле, установили лагерь, собрали катамараны и приготовили вкусный ужин. Так что мы прилетели на все готовое!
В этот день мы просто отдыхали на реке после двух перелётов и посещения плато Маньпупунёр. Кстати, Вижай одна из моих любимых рек. Я на ней уже в третий раз. Когда-то ночевала на берегу Вижая у подножия хребта Молебный Камень, а потом спустя пару лет сплавлялась по Вижаю и посещала пещеры, которые располагаются по берегам.
Утром мы позавтракали, собрали лагерь и двинулись вниз по течению Вижая. Нам предстояло пройти по реке около 40 километров.
Сама река достаточно спокойная. Она не является категорийной, нет на ней каких-то экстремальных порогов и перекатов. Вода в Вижае прозрачная и очень холодная. По берегам никаких населенных пунктов. Сначала была только глухая тайга. Потом начали возвышаться скалы. Чем дальше мы плыли, тем, красивее и выше они становились.
Спустя пару десятков километров остановились на ночёвку на просторной галечной косе. В таком месте удобно ставить палатки. А ещё тут много дров – топляка, который по весне принесло паводком и выбросило на берег.
На следующий день на пути стало ещё больше красивых скал. Подобные скалы на уральских реках не редкость. Я видела их, когда сплавлялась по Чусовой, Серге, Ай. Но знаете, что выгодно отличает Вижай? Здесь нет людей! Ощущение, будто путешествуешь по затерянному миру. Больше никаких сплавщиков. Лишь изредка попадаются рыбаки. И вся эта красота только для тебя!
Уже второй день мы сплавлялись под палящим солнцем, и все участники как следует загорели. Моё лицо стало таким коричневым, будто я побывала где-нибудь в Египте, а не на Северном Урале. И, кстати, насекомые в этот раз совсем не докучали. Поэтому путешествие по таёжной реке оказалось непривычно комфортным.
Преодолев 15 километров, причалили к огромной скале, чтобы подняться на её вершину. Там располагается знаковое место — так называемые Золотые Ворота Вижая. Это две каменные арки диаметром около 4 метров. Говорят, что манси считают эти арки переходом из одного мира в другой. И когда-то шаманы проводили тут ритуалы.
Туристам проходить через арки категорически не рекомендуют. Есть даже истории, что после прохождения через арку люди вскоре умирали. В нашей группе никто не захотел проверить правдивость подобных историй. Мы посмотрели со стороны, полюбовались прекрасным видом на реку со скалы и поплыли дальше.
Кстати, манси называют Вижай — Ялпынг-Я. В переводе с их языка это означает «священная река». А ещё они думают, что где-то здесь под землёй живёт гигантский дракон, который выпивает реку. И действительно есть места, где мощный поток вижайской воды срывается куда-то вниз между камней. На самом деле вода течет в пещеры. В районе Вижая целый комплекс пещер. Крупнейший на Урале! Эти пещеры были открыты недавно и практически не исследованы.
На стоянку в конце этого дня мы встали на левом берегу возле шумного ледяного ручья. Вокруг раскинулись кусты малины, жимолости, также было много земляники. Скоро и свежие следы медведя нашли. Явно приходит сюда полакомиться ягодами.
В этом месте пейзаж был мрачный. Вижай здесь окружен не зеленой тайгой, а сгоревшей. В 2010 году здесь бушевали страшные лесные пожары… Только подумать, прошло уже 12 лет, а лес так и не восстановился…
Третий день сплава был дождливым и пасмурным. Но плыть нам предстояло всего 8 километров. На пути видели много участков реки, где берег укреплен бревнами. Это как раз то, что осталось в наследие от Гулага.
Наш сплав по реке Вижай завершился в одноимённом посёлке. Местная точка притяжения, откуда многие начинают свои путешествия по уральскому северу. На Вижае несколько туристических баз. Наша любимая — «Чистоп». Благодаря её владельцу Василию, остаток этого дня мы проведем в комфортных условиях, сходим в баню и выспимся на мягких кроватях. А это бесценно после нескольких дней жизни в палатках.
В Вижае закончилось путешествие по воде. Отсюда по земле мы отправимся на трагически известный перевал Дятлова. На квадроциклах. Пётр и Александр передали туристов в руки Ивана, Максима и Рустама. Ребята подготовили технику и готовы сопроводить нас в горы.
Вслед за квадроциклами пойдет грузовик «Урал». Благодаря ему мы поедем налегке, потому что именно «Урал» повезёт продукты и личные вещи. За рулём — манси Валерий Анямов. Компанию в кабине ему составит наш шеф-повар Роман.
Я заняла пассажирское место на «Соколе». Это болотоход на больших колёсах. Он более проходимый, чем квадроцикл. А ещё ехать на нем гораздо мягче. С моими габаритами, я расположилась там будто на диване, и просто наслаждалась дорогой, тайгой и всем, что окружает. Правда из-за постоянного покачивания периодически клонило в сон.
По пути мы форсировали пару рек — Тошемку и Ушминку. Добрались до мансийского посёлка Ушма, расположенного на берегу реки Лозьвы. Дальше нужно было переехать Лозьву и финишировать на базе "Елес-тур", расположенной в 8 км отсюда. Но уровень воды в реке оказался слишком высок. Обычные квадроциклы переехать не смогли.
Квадроциклы мы запарковали в посёлке, туристы погрузились к вещам, в кузов Урала. Грузовик без проблем форсировал Лозьву, так же, как и «Сокол», на котором я ехала. Этот день закончился на уютной таёжной базе «Елес-тур». О ней я уже не раз рассказывала в своём блоге. Расскажу ещё раз, но немного позже…
Утром мы добрались до Ушмы, туристы расселись по квадроциклам, и мы выдвинулись в сторону перевала Дятлова. По старой лесовозной дороге, форсировав реку Ауспия, доехали до Избы Ильича. Так называется известная туристическая стоянка на берегу Лозьвы. Здесь действительно есть изба, а ещё баня. Отсюда начинается подъем в горы.
Во время подъёма на перевал встретили храброго зайчонка, который почему-то совсем не испугался, ни шумной техники, ни людей, попозировал всем на телефоны.
Лесная дорога то круто поднимается вверх, то обрывается вниз. Быстро ехать не получается, много больших камней и глубоких луж.
Наконец, зона леса заканчивается, и мы оказываемся на склоне хребта. Виды здесь замечательные. Дальше, наслаждаясь этими видами, двигается по хребту. И вот он – заветный перевал.
Возле останца, на котором установлена мемориальная табличка в память о группе Дятлова, встретили ребят, которые приехали сюда на внедорожнике из Санкт-Петербурга! Только задумайтесь… из Питера!!! Это же невероятно, экстремально, авантюрно и круто! Только настоящие смельчаки могли отправится в такое путешествие длинной более 2 тысяч километров. Из которых 100 км полного бездорожья.
На перевале мы пробыли около часа и пошли на спуск. На базу «Елес-тур» вернулись глубокой ночью. Это был очень длинный, трудный и насыщенный день. А вот на следующий день нас ждал полный релакс.
У Вас бывало такое, что захочешь чего-нибудь, подумаешь об этом, а спустя какое-то время обстоятельства складываются так, что желание исполняется? В моей жизни это периодически происходит... Вот, например, несколько раз, когда останавливалась на ночёвку на базе "Елес-тур", я думала о том, как круто было бы провести здесь полноценный день. Обычно мы приезжаем на снегоходах вечером, ночуем, а утром уезжаем дальше на перевал Дятлова, либо на Вижай. Во время этой экспедиции на квадроциклах мы также должны были всего лишь переночевать пару ночей. Однако нашим туристам так понравилась база и само место, что они попросили продлить проживание здесь ещё на сутки, чтобы просто отдохнуть и насладиться дикой природой.
На утро мы проснулись и совсем никуда не спешили. Коллеги принесли мне завтрак в постель. Точнее не в постель, а в спальник на деревянные нары. Свежесваренный кофе и кусочки грейпфрута на березовом спиле – вот такой рум-сервис в таёжной глубинке! Благодаря этому моё утро из просто доброго превратилось в добрейшее.
Что делать целый день на таёжной базе? Сначала мы с коллегами пошли на болото, расположенное рядом с базой, и пособирали морошку. Потом сели на «Сокола» и поехали в Ушму, чтобы поснимать бараки заброшенной колонии-поселения.
Сейчас в посёлке Ушма живут представители малого коренного народа манси. А раньше здесь была колония-поселения Ивдельлага. Также как и на Вижае заключенные валили лес и сплавляли его по реке… В данном случае по Лозьве.
Этот посёлок ждала та же участь, что и остальные… Колония закрылась, люди уехали, бараки опустели… Теперь место, где когда-то жили лесозаготовители зарастает лесом.
Из Ушмы мы вернулись на базу «Елес-тур». Расположена она на берегу живописного таёжного озера. Покидали спиннинг. Блесну охотно хватали небольшие окуньки. Размеренный день закончился рыбалкой, вкусным ужином от нашего шефа и посиделками у костра.
На следующий день мы вернулись в посёлок Вижай. Пока ехали по отсыпанной грунтовой дороге, я покрылась толстым слоем песка и пыли. Поэтому финишировав на базе «Чистоп», сразу отправилась в баню. Как же приятно после такого длинного путешествия по диким местам просто смыть с себя пыль дорог, надеть чистую футболку и джинсы!
Вот и завершилась одна из самых интересных экспедиций в моей жизни. Сидя после бани с кружкой чая, я задумалась, а ведь за эту неделю мы успели попутешествовать по Северному Уралу по воздуху, по воде и по земле. Увидели самые знаковые и таинственные его места. На вертолёте слетали на легендарное плато Маньпупунёр. На катамаранах доплыли до Золотых Ворот Вижая, а на квадроциклах доехали до загадочного Перевала Дятлова. Отличное получилось путешествие. До новых встреч, Северный Урал!
Благодарю за внимание! Путешествуйте по России!