Завершаются испытания скоростной железнодорожной платформы с максимальной скоростью в эксплуатации 140 км/ч.
Всё идёт к тому, что компания «Синара – Транспортные Машины» начнёт серийное производство
Подходят к концу сертификационные испытания новой скоростной фитинговой платформы модели 13-6704. Успешно пройдены все ходовые испытания и даже установлен своеобразный рекорд – на полигоне РЖД железнодорожная платформа осущевствляла движение со скоростью 154 км/ч, так всегда делают - испытания свыше установленной скорости.
Платформа модели 13-6704 предназначена для перевозки стандартных контейнеров международных форматов (до 80 футов - 2×40 футовых контейнера) по железным дорогам колеи 1520 мм со скоростью до 140 км/ч. В конструкции реализованы решения, увеличивающие ее грузоподъемность и уменьшающие нагрузку на инфраструктуру - платформа будет шестиосной, что существенно снижает нагрузку на ось.
Испытания новой платформы выполнены на двух площадках: экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке и высокоскоростном полигоне Белореченская – Майкоп, где и была достигнута скорость в 154 км/ч. В ноябре 2022 года ожидается получение сертификата соответствия Техническому регламенту таможенного союза, которое завершит процедуру испытаний, начатую в 2021 году после выпуска опытного образца.
П.С. очевидно, что использоваться она будет в том числе и главном ходу Окт.ж.д., где давно хотят запустить скоростные грузовые поезда под тягой пассажирскими локомотивами.