Знаменитый автогигант Volkswagen оформил патент на разработку водородного автомобиля с запасом хода в 2000 километров. В создании прорывного концепта также приняла участие немецкая компания Kraftwerk Tubes — их секретный топливный элемент преобразует водород в энергию, при этом он дешевле аналогов и не содержит драгоценных металлов.
Некоторыми подробностями о топливном элементе Volkswagen всё же поделилась. По словам компании, они используют керамическую мембрану вместо обычной пластиковой. Её не нужно смачивать, поэтому она не промерзает зимой, не высыхает летом и не покрывается плесенью. По-видимому, это проблемы, с которыми сталкиваются другие водородные автомобили с топливными элементами.
Вдобавок этот топливный элемент будет генерировать тепло, которое можно использовать для отопления и кондиционирования воздуха. Напрашивается вывод, что с такой функцией можно сэкономить заряд машины на подогреве, а излишек пойдёт в запас хода.
Хотя патент был подан Volkswagen, Kraftwerk не желает связывать себя исключительно с одним брендом.
«Независимо от производителя, наша цель — запустить технологию в серийный автомобиль к 2026 году. Это около 10 000 машин, распределённых между несколькими автопроизводителями», — говорится в заявлении автора технологии.